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Soo selten ist das nun auch wieder nicht. Giant, Stevens usw verwenden es auch. Zumal der Franz explizit danach gefragt hat, und dann antwortet man ihm über einen ganz anderen, auch nach dem er nochmals mehrmals darauf hinweist. Dann könnte man auch einfach sagen, dass man es nicht weiß. Zum...

Sag mal, wie oft muss man dich noch drauf hinweisen? Da selber scheinbar nicht googeln magst...

Was nicht alles gibt.

Mein Jam2 wurde ohne Beleuchtung ausgeliefert..

Es sind 2 Std., aber das ist der Punkt. Ohne daran angeschlossener Beleuchtung muss auch nix für den Fall der Fälle gespart werden. Zumal die rund 50 Wh bei einem Lichtanschluss der bei 6 V maximal 2 A kann diesen für mindestens 4 Std speisen können. Braucht die Lampe nicht diese maximal...

Ich glaube Dir schon, dass nicht weit gekommen bist / die Reichweite nicht den Erwartungen entspricht, aber wie hast den Verbrauch bestimmt?

Laut Velomotion soll er recht sparsam sein. Die messen die Leistungsaufnahme. Ohne jetzt "verschiedene Testberichte" nachzulesen, meist wird doch nur Nennkapazität und Reichweite gegenüber gestellt. Was aber nichts über den Energieverbrauch aussagt.

Schon mal geschaut wieviel Akkukapazität tatsächlich, also netto, nutzbar ist. Evtl liegt's nicht am Motor, sondern der Akku gibt nicht her was draufsteht. Evtl großer sicherheitspuffer, große Lichtreserve.. Imho Verhältnis von Nennkapazität zu Höhen-/Kilometer ergibt nicht wirklich einen...

Okay, nächster Punkt der Liste. Ist der TQ50 leiser als bspw der relativ leise Alu Brose / specialized 1.3 Antrieb?

So lange von Light-eMTB die Rede ist. 🤦‍♀️ Möchte man das nicht, sollte man konsequent von minimal bzw mid assist Bikes sprechen.

Wenn der Motor klein und leise genug ist, damit man ihn nicht sofort als solchen erkennt, ist die Gewichtsersparniss grundsätzlich gegeben, so dass das light immer ausreichend viel leichter ist. Selbst bei negativer Differenz.

Steht zumindest in dem von janisj verlinkten Artikel. 150 W wird er schon schaffen, denke ich. Was aber schon unter den Performance-eMTB-Ecos sein dürfte, oder?

Wieviel Leistung schwebt dir vor? Scheinbar drosselt er in der mittleren Stufe (240W) auch. Und dann passt die Argumentation, die meisten fahren ihre Performance-eMTB Motoren meistens eh nur in Eco und könnten auch light fahren, nicht so recht.

24 Trails sind umgerechnet in km und hm?

Mr. EIT, beschde Mann👍 Nimmt kein 🍁 vor den 👄

Wenn man viel Leistung (doppelte oder dreifache im Gegensatz zu Eco) abruft ist doch logisch, dass der Akku früher leer ist. Aber nicht wie du schreibst, erratisch -> willkürlich. Das kennt man eigentlich nur von Shimano Akkus, wo im Boost der Akku schon gerne mal von ~30% auf OFF springt.

Nicht alle Akkus haben die Qualität von Shimanos eigenen. Mein Focus (Simplo?) 378Wh und Stevens mit Darfon 726Wh kann / konnte ich bis zum Schluss (bis 1% runter, dann nur Eco) in Boost leerfahren. Da bricht / brach nix ein.

Super Test, schön dass auch Kritik zur Sprache kommt. 👍 Scheint ein tolles Light-eMTB zu sein, aber wenn der TQ50 von der Leistung mehr oder weniger nur dem Evation 1.0 gleicht, dann finde ich die Reichweite nicht gut.