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@riCo Wäre es da nicht sinnvoller, eine definierte Strecke zu fahren und anschließend zu messen, wieviel nachgeladen werden muss. Da sind dann zwar immer die Ladeverluste mit dabei. Aber die vom Lader könnte man vielleicht ermitteln und ich würde auch schätzen, dass die sich von Hersteller zu...

Um gut hoch zu kommen würde ich im Bereich 450 mm bleiben. Damit könnte man wenigstens noch das Vorderrad lupfen. Mit 477 mm wie am Nduro geht nur noch Lenker festhalten und drüber. Ich würde mir schon kein Bike mehr mit um die 460 mm kaufen, weil da jegliche Spielfreude flöten geht.

Mag ja sein, dass durch den Motor nicht die gleiche Kettenstrebenlänge möglich ist, wie bei einem Non-E-Bike. Aber 477 mm? Spaß als Mountainbiker kann man mit diesem Bike nicht haben. Das ist aus meiner Sicht ein reines E-Tourenbike mit der Optik eines Mountainbikes.