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Oh, da ist eine zweite Wippe unten am Rahmen, die hab ich nicht gesehen. Jetzt macht's Sinn.

Bei den meisten anderen Hersteller besteht der Hinterbau aus zwei Teilen, die in der Nähe der Hinterachse mittels Lager artikuliert sind. Bei Giant ist der Hinterbau ein Stück. Ich wundere mich nur, wieso Giant das nicht macht.

Frage am Rande: der Hinterbau ist ein Stück anstatt artikuliert, wie bei vielen anderen Rädern. Welche Vor- und Nachteile hat das an dem Rad?