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  1. F

    Die Evolution des Brose S Mag E-Bike-Motors: Von Kinderkrankheiten zu Spitzenleistung

    Ich habe auch schon 2x den Antriebsriemen wechseln müssen, weil die Zähne verschlissen waren. Ich war jedoch selber Schuld und denke, das dies auch bei den meisten anderen der Fall ist. Wenn man bi Hitze im Turbomodus lange den Berg hoch fährt, wird der Motor >75°C. Dann wird der Zahnkeilriemen...
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