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Die Kette ist mir noch nie runtergeflogen. Habe das original Sram X-Sync 2 Stahl Kettenblatt mit 34Z. Warum bist du auf ein 32er Kettenblatt gegangen? Mit dem kleinsten Gang, also hinten 50z und vorne 34z komme ich jeden sehr steilen Uphill hoch. Und wenn ich nicht hochkomme, liegt es am...

Habe es hinbekommen. Mit 6er Inbus auf Seite der Bremsscheibe. Man muss aber ziemlich tief rein und bisschen rütteln und drehen bis man rein kommt.

Bei dem Crafty Carbon 2023 sieht's aber genauso so aus wie bei mir. https://r2-bike.com/MONDRAKER-Rahmen-29-Crafty-Carbon-RR-SL-2023-S-38-cm?iso=DE&gad_source=1

War eben im Matsch unterwegs. Hast du einen Carbon Rahmen? Ich habe Alu. Mondraker Level RR 2023.

@mikemb55 Wie hast du dein Hinterrad bei deinem Level R rausbekommen? @rogerdubois Kannst du mal ein Bild schicken wie das bei dir aussieht?

Welche Größe? Ich sehe da nur ein rundes Loch. Habe das Hinterrad noch keine einziges Mal ausgebaut, aber jetzt muss unbedingt der Reifen gewechselt werden.

Könnt ihr mir bitte sagen wie ich die Hinterradachse bei meinem Mondraker Level rausbekomme? Auf welcher Seite muss ich schrauben? Auf der Seite wo die Bremsscheibe ist, ist einfach nur ein Loch.

SRAM SX besser als Shimano XT? Hast du Lack gesoffen?😂

Welche Reifen hast du drauf gemacht? Ah, ich seh's. Vorne Magic Mary und hinten den Assegai gelassen. Der Assegai MaxxGrip DH am Hinterrad rollt wirklich extrem schlecht, vorallem wenn er noch neu ist. Der bremst immer total aus, wenn flachere Passagen kommen. Meiner ist jetzt sehr runter...

@rogerdubois Ich bekomme die Kolben ums verrecken nicht weiter zurück. Habe Entlüftungsschraube am Hebel geöffnet, aber verändert absolut gar nichts. Jetzt bekomme ich nicht mal mehr meine alten Beläge rein. Wie kann ich Flüssigkeit ablassen? Eigentlich müsste die doch oben einfach rauslaufen...

Ich habe erst mal provisorisch dieses Ding was da montiert war umgedreht, damit es das Kabel wegdrückt. Aber das soll natürlich nicht so bleiben, deshalb würde mich interessieren wie euer Kabel dort verlegt ist? Der Halter von dem Kabel auf der linken Seite streift auch ganz leicht an den 4...

Mag sein, dass das allgemein so ist, bei mir nicht wirklich. Die Schaltung war nicht eingestellt, die Bremsen konnte man bis zum Lenker durchziehen (auch nach einbremsen), die Schaltzughülle streifte das Kettenblatt, die Schaltzughülle hatte hinten wo sie aus der Kettenstrebe zur Schaltung geht...

Tatsache. Habe mich wohl falsch dran erinnert. Auf der anderen Seite läuft es aber außerhalb am Motor. Hatte schon Probleme, dass die Schaltzughülle, bzw. dieses Ding, womit das festgemacht wird an den 4 Armen vom Kettenblatt "Halter" streift. War von Anfang an so scheiße montiert. Die hätten...

Laufen die Kabel bei dir innerhalb der Abdeckung am Motor lang? Bei mir sind die außen am Motor. Mache gleich mal ein Bild

Ich kann meinen Akku ja nicht mal ausbauen. Dachte ich müsste den Motor ausbauen oder so. Aber ich könnte auch einfach ein dünnes Seil oder so an den alten Leitungen befestigen und damit die Neuen durchziehen. Nur die Leitung in der Kettenstrebe ist extrem fest, keine Ahnung wie die überhaupt...

Habe das Bike im Internet gekauft, aber kenne die Leute aus den beiden Fahrradwerkstätten. Nicht gut, aber sind halt Bekannte. Das Rad wurde von Mondraker zusammengebaut, zumindest war ein Mondraker Zertifikat dabei, wo abgehakt wurde was alles zusammengebaut und getestet wurde. Aber ja, es war...

Ich denke das Gewicht kommt vorallem vom Coil Dämpfer und den Maxxis Assegai DH Reifen und halt vom 750wh Akku. Habe jetzt ne 510-570lbs Sprindex Feder drin (die aber genau so schwer ist wie die originale 350lbs Feder). Reifen baue ich wegen des Rollwiderstands um. Gewicht ist von den Vittoria...

Das war das Maximum was ich die Kolben reingedrückt bekommen habe. Und mit Sram Sinter Belägen und 2mm 220mm Centerline Scheibe ist der Lichtspalt sehr klein und am Anfang war es schwieriger schleiffrei einzustellen, weil die Scheibe auch nicht zu 100% gerade ist Video vom sehr geringen...

Mondraker Level RR 2023 Ach so, ne, als ich die Kolben reingedrückt habe, sind alle vier gleich rein gegangen, aber es sah von außen halt so aus als wäre da noch Stück übrig. Aber kann auch sein, dass das normal ist.

Ich habe das entlüften halt in der Werkstatt beim Bekannten machen lassen. Weiß aber nicht was der für einen Bleed Block benutzt hat. Habe halt eben in dem Tirolbiker Thread gelesen und dort stand, dass nicht alle Bleedblöcke genau gleich sind und man welche nehmen soll, die so breit wie möglich...