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Ich meinte den EP8 mit austauschbarer 375 Batterie anzubieten - So wie das alte SAM2 nur mit austauschbarem Akku.

Wenn die meisten Kunden ein overbiked SUV wollen dann liegen die richtig! Das Teil mit einen austauschbarem Akku anzubieten waere jetzt auch nicht so schwer gewesen.

Ich denke das Focus hier falsch liegt das 375w Batterie Konzept aufzugeben - gerade im Enduro Segment. Mein Sam wiegt 22,4 kg (L) - mit Carbonrahmen und neuem Motor haette Focus das auf 20kg runterbringen koennen. Rotwild macht’s vor! Der USP ist weg! Einen Motorschutz waere das erste was...

die 2. Evolutionsstufe...von 22kg auf 26kg. Dann doch eher Devolution ... Ausser reach and Radstand sehe ich bei der Geo keine grundlegenden Veränderungen...