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Ja, bei mit war ein 36er Stahl-Kettenblatt verbaut, war mir zu langsam, und wurde durch ein 38er Alu-Kettenblatt ersetzt. Mit 38 x 11/42 komm ich bestens klar, aber man kann ja die Untersetzung problemlos zu jeder Zeit ändern und anpassen, ...also kein ernsthafter Grund ein Bromfiets nicht zu...

Hier sind ja auch unterschiedliche Gruppen vertreten. Leute die max. unterstützt werden möchten und bequem fahren wollen, ist Gewicht offensichtlich egal. Starke Motoren, schwere Akkus, Vollgefedert, Karrenrad große Ritzel und verstellbare Sattelstütze sind dann das Maß der Dinge. Andere...

Ich habe das gefunden, 38 x 11/42 und damit fahre ich überall hoch.

Du folgst konsequent den falschen Fährten. Mit einer 11 x 42er fahre ich Hänge die an der Haftgrenze schrammen, mit einem 38er Kettenblatt, einem 500 Wh Akku und einem vermeintlich schwachen Motor in einem Hardtail. Und anspruchsvolle Trails sowie eine Alpenüberquerung fahre ich auch mit...

Mir ist klar, dass die Angaben Reifendurchmesser und Reifenbreite sich nur dann erschließen, wenn man sich damit sinnerfassend auseinander setzt, das gilt aber auch für andere Technikparts an Fahrräder. In Foren, emtb ist nicht das einzige, wird zu viel auf glauben und meinen gesetzt. Und ja...

Nochmal nein, der Laufraddurchmesser (Felge) ohne Bereifung wird durch die ETRTO Tabelle definiert. Diese Angabe erfolgt in mm, da hat ein 28“ Laufrad ebenso wie ein 29“ Laufrad einen Durchmesser von 622 mm, also ca. 24,5“ Erst durch Maulweite der Felge und durch unterschiedlicher Bereifung...

Nein, Außendurchmesser und der hängt von der Reifendimension und natürlich von der Maulweite der Felge ab. Und, man kann Reifen nicht beliebig wechseln, man beachte die Maulweite der Felge. Ein 2,25er Reifen auf 29" Laufrad ist im Außendurchmessen kleiner als ein 3,0er Reifen auf 27,5. Bei einem...

Kommt auf die Reifendimension an.

Mit Geschmack hat das wenig zu tun, aber da wirst du hier auch unterschiedliche Meinungen lesen. Mainstream sind Fullys mit 29" Laufrädern. Fakt ist, dass die Reifen den einzigen Kontakt zum Untergrund bilden. Schmale Felge, schmaler Reifen = höherer Luftdruck, geringere Aufstandsfläche und...

Bereuen muss man ggf. nur den Entschluss sich in einem Forum beraten zu lassen, ohne zu wissen, was man eigentlich will. In einer Zeit der Fully-Manie bekommt man immer die gleichen Vorschläge von Leuten die fest glauben, nur ein voll gefedertes Fahrrad sei auf Strecken fahrtauglich, die jedes...

Ach so, ich dachte es gäbe neue Erkenntnisse. Bislang fahre ich alles -was eFully-Fahrer so bergab treiben- mit einem Starrbike, da dürfte ein Hardtail doch nicht viel schlechter sein, ...dachte ich. Bergan sind Fullys ja systembedingt dem Hardtail unterlegen. :)

Warum ?

Auf keinen Fall, mit einem Hardtail (Jarifa) kannst du nur zur Eisdiele oder zur Streuobstwiese schieben. Ernsthaft betrachtet reicht natürlich ein Hardtail, ich würde aber auf plus Bereifung achten.