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Damit meinte ich vorne eine 2 oder 3-fach Schaltung. Bei einem Einfachantrieb sollte die Kettenlinie in der Mitte vom Ritzelpaket liegen. Wenn du ein größeres Kettenblatt weiter nach außen (Versatz) montierst, schiebst du die Kettenlinie in Richtung kleinerer Ritzel, der Schräglauf zu den...

Sind es doch de facto jetzt. 😁 Ein Versatz -damit ein Kettenblatt an der Kettenstrebe vorbei kommt- funktioniert max. bei 2/3-fach, hätte ein erfahrener Monteur so nicht machen sollen. Und, ein größeres Kettenblatt mach doch nur Sinn, wenn man mit niedriger Trittfrequenz deutlich schneller als...