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  1. Dewey

    Neues Rotwild R.X275 Ultra Light-E-Bike im Test: Leichtathlet mit Boost-Innovation

    In den richtigen Bergen, ...du meinst 170 Kilometer über Galibier und Croix de Fer nach Alpe d’Huez mit 4.700 Höhenmetern ? Da habe ich überhaupt keine eBiker gesehen, geht wohl nur richtig light, ...also ohne Motor und Akku. :biggrin:
  2. Dewey

    Neues Rotwild R.X275 Ultra Light-E-Bike im Test: Leichtathlet mit Boost-Innovation

    Na ja, ich dachte er an so etwas. eBike fährt man ja mit Motorunterstützung und da ist selbst der schwächste Motor in der Lage die schwache Eigenleistung eines eBikers zu verdoppeln, ...also auch der HPR50-Motor im R.X275.
  3. Dewey

    Neues Rotwild R.X275 Ultra Light-E-Bike im Test: Leichtathlet mit Boost-Innovation

    Nö, dann wäre eine 10/28er Kassette verbaut. Mit den 50/52er Ritzeln kann man doch auch ohne Motor wirklich jede Steigung fahren. Der Motor ist eine Ergänzung für schwache, tretfaule oder für Leute die extreme Steigungen schneller fahren wollen.
  4. Dewey

    Neues Rotwild R.X275 Ultra Light-E-Bike im Test: Leichtathlet mit Boost-Innovation

    Dahin möchte ich aber wirklich nicht zurück. :biggrin: Mir würde das Rad als Hardtail -mit 1Kg Gewicht weniger- noch besser gefallen.
  5. Dewey

    Neues Rotwild R.X275 Ultra Light-E-Bike im Test: Leichtathlet mit Boost-Innovation

    Mir gefällt das gut, sieht wie ein richtiges Fahrrad aus, ...das schreckt natürlich einige ab. :biggrin:
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