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  1. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Jetzt aber mal ernsthaft. Mit dem Levo und 460Wh habe ich etwa ein Gesamtgewicht von 98Kg. Würde ich auf dem Lapierre mit 250Wh sitzen wären es ca 91Kg (Ca 7% weniger Gewicht). Auf gerader Strecke würde ich den Unterschied ohne Unterstützung kaum merken denke ich. Was ich aber merken würde: 7Kg...
  2. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Da hast du leider auch wieder recht. Gut kann es aber auch sein ihm ein Thema zu geben an dem er erstmal 3 Stunden googeln muss. Immer positiv denken :)
  3. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Ich habe 2 Wochen Urlaub, schaue kein Fernsehen und die Tagestour ist auch hinter mir. Und jetzt kommt endlich der Franko :)
  4. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Jupp, ich hole mir noch ein Bier aus dem Kühli und dann kann die Franko-Session beginnen :)
  5. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Nicht ganz. Ich fahre ja auch recht viel ohne Unterstützung mit dem Levo. Ich sehe eher das Problem in meiner Bereifung: 2,6" Downhiller auf Tubless. 18 oder 25Kg spürt man eher in der Luft. Bergauf hast du ja den Antrieb.
  6. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Diese Aussage gilt übrigens nur für den Franko. Ich habe nichts gegen die anderen MTB/MTPler.
  7. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Wieso bist du dann hier? Du hast schon Ahnung teilweise, aber wieso willst du die Emtb-Welt verwirren? Du bist doch mal selber ein Emtb gefahren, vor einigen Jahren. Seither hat sich auch recht viel geändert, und da kannst du seither auch nicht mehr mit reden. MfG Chris
  8. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Mensch Franko, das war hier alles so angenehm in diesem Forum. Kaum sind da einige aus dem IBC und es wird wieder stressig.
  9. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Am meisten kostet das herstellen eines Akkus, nicht das Material! Ob der Mitarbeiter da 20 Zellen löten muss oder 40. Das Zeug muss zusammen geschraubt werden, Platinen installiert werden, Gehäuse fertigen etc. und alles muss dann durch die QC. Das ist so als wenn ich eine 100 Gramm Salami...
  10. Delete1985

    Eurobike 2018: Lapierre E-Zesty AM – leichtes E-Enduro mit Fazua-Motor

    Genau den gleichen Fehler hat Haibike 2015 gemacht. Es ist wirklich nicht gut für den Dämpfer.
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