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Ich weiß nicht warum das ins Lächerliche gezogen wird. ich erinnere mich konkret an eine Woche in den Nockbergen wo wir täglich zwischen 1.600hm und 2.200 hm mit jeweils ca 40 km gefahren sind. Tatsächlich waren die Anstiege auch teilweise asphaltiert aber auch Schotter und Trails. Ich denke so...

Genau so! Ich habe ein komplettes Einsatzgewicht mit Rucksack von 110kg. Wenn ich in 25% Eco locker 2.000 hm und 45 km mit 504Wh fahre, dann ist das weitgehend reproduzierbar. Da sind dann auch kurze Stücke mit Trailmodus 100% drin. Drehmoment fahre ich immer ohne Begrenzung weil man im 25% Eco...

Der Fahrtwiderstand erhöht sich quadratisch mit dem Tempo. Durch die schneller zurück gelegte Strecke steigt der Energiebedarf in der 3.Potenz