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  1. D

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    Wenn ein Ast in das Hinterrad kommt, dann hält das kein Hinterrad/Schaltwerk aus. Einzige Chance ist, bei einem verdächtigen Geräusch sofort mit der Bremse das Hinterrad zu blockieren. Natürlich kann man durch höhere Aufmerksamkeit einiges verhindern. Überfahren von abgebrochenen Ästen sollte...
  2. D

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    Seit 12fach sind wegen der geforderten Schaltpräzision die Schaltaugen so stabil, dass fast immer das Schaltwerk bricht - leider. P.S. Habe mit den Gleitlagern aus Keramik bei Shimano eigentlich nur gute Erfahrungen gemacht. Die Kugellager gehen schneller über den Jordan.
  3. D

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    Sorry, ich muss mich korregieren. Hatte mal selbst gesucht und bei Bikediscount diesen Text gelesen, der wohl mißverständlich ist: "Leit- und Spannrollen mit 13 Zähnen und ein Gummidämpfer dämmen Geräusche und erhöhen den Fahrkomfort. Zudem verbessern sie den Halt der Kette und allen...
  4. D

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    Tut mir leid, muss ich widersprechen. Schon zweimal auf gehabt und gefettet aber nach kurzer Zeit der gleiche Ärger. Ändert aber nixx an meiner Aussage: Der SLX tuts auch
  5. D

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    Du kannst bedenkenlos das SLX-Schaltwerk nehmen. Ich hatte den gleichen Schaden wie Du und habe mir dummerweise wieder ein XT gkauft und habe nur Ärger mit dem Reibungsdämpfer der das Schlagen der Kette verhindern soll. Im SLX ist ein Gummidämpfer eingebaut der genau so gut funktioniert wenn...
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