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Klar, muss jeder für sich entscheiden. Bisher ist eine andere Parametrierung im Shimano-Motor nach Rückänderung nicht nachweisbar. Wollte eigentlich auch nur sagen, dass ein S-Pedelec mit den normalen Pedelec-Motor das Geld grundsätzlich nicht wert ist. Gegenwind und leichte Steigungen lassen...

Von der Akku-Kapazität wäre das nicht schlecht aber die verhungerten Pedelecmotoren sind alle zu schwach für ein S-Pedelec. Dazu müsste ein Motor mit 1000 W rein damit man auch eine Chance hat 45 zu fahren. Dann kann man besser mit einem Pedelec nach Ländernorm USA fahren. Das geht an den...

Sehe das so ähnlich. Der Vorteil bei den Shimano-Akkus ist, dass sie auch gut in den Rucksack passen. Also wer wirklch eine große Tour vor hat, hat dann 1008Wh dabei. Ich bin schon mit dem Akku im Rucksack gefahren und damit prima zurecht gekommen,

504 Wh sind 1,814 Nm 130 kg fahrfertig können damit ohne Wirkungsgradverluste ca. 1.400 m gehoben werden Wenn ca 30% der Energie in der Elektronik, im Antriebsstrang und in den Reifen versumpfen, dann bleiben noch ca. 1000 hm übrig. Dazu müsste der Fahrwiderstand der Fahrstrecke überwunden...

Muss hna absolut recht geben. Die Diskussion hat zum Teil skurile Ausmaße. Wurde schon weiter oben gesagt:" Die Vielfalt der angebotenen Systeme ist so groß, dass für jeden was dabei ist!" Wer als Konstrukteur die eierlegende Wollmilchsau schaffen will, der erreicht nur eins: "Er wird...