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  1. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Ich bin jetzt endlich dazugekommen die Distanzstücke zu bestellen und im Nox Helium zu montieren. Der Fazuaantrieb klappert jetzt selbst bei Sprüngen kaum noch. Danke für den Tip!
  2. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Ich denke du machst das alles richtig. Langer Pinsel, säubern… Besser wird es nicht. Außer du fährst weniger im Schmoder😉.
  3. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Wenn aber der Abstand laut Fazua Video kleiner 3 mm ist, ist der Locker richtig eingestellt. Wenn es dann immer noch klappert, muss man wohl eher Dämpfungspads einbauen, oder?
  4. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Bei mir war der Locker übrigens richtig eingebaut. Ich fahre ein Nox mit Fazua. Du musst halt schauen wie das beim E-Zesty geht. Zwei Bilder zum Thema Pads:
  5. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    - Klebe z.B. ein paar Schaumstoffstreifen in den Rahmen. Ich habe Klettklebepads aneinander geklebt, nach 5 Pads auf jeder Seite war bei mir Ruhe. - Hatte ich noch nicht, ev. die Stecker am Tretlager überprüfen. - Knarzen am Tretlager hatte ich auch. Du kannst mal die Plastikabdeckung abbauen...
  6. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Ich habe inzwischen bei FAZUA direkt angefragt. 8-8.5Nm war die Antwort.
  7. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Oha. Das ist aber die Tretlagerachse. Andere Baustelle.
  8. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Uups, 8Nm ist wenig.
  9. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Hallo Fazua Fahrer Bei mir hat sich das Fazua-Tretlager gelockert. Mit wieviel Drehmoment ziehe ich das denn an? Ich habe nichts in meinen Anleitungen und bei Fazua gefunden. Könnt ihr mir weiterhelfen? Danke. Cheers DOKK
  10. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Ich finde den FAZUA-Antrieb echt klasse. Man hört nichts, man sieht nichts, man fühlt nur eine angenehme Unterstützung. Ich habe die Unterstützungs-Stufen inzwischen in der SW gegenüber dem Black Pepper Update deutlich mehr gespreizt. Im Breeze nur noch 50% und max. 65W, im River 90% und max...
  11. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Da ist vom Werk aus schon Schaumstoff. Ich tippe zuallererst auf das Schloss. Auf der Straße und auf Schotterwegen ist es ruhig. Auf heftigen Trails höre ich etwas.
  12. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Bei meinem Fazua scheint das Schloss der Übeltäter zu sein. Drückt man es in den Rahmen, verschließt es und klappert wenig, wandert es nach außen, lässt es sich nicht abschließen und klappert. Zwischen Batterie und Drivepack habe ich die weiche Seite eines Klettverschlusses geklebt, das scheint...
  13. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Danke. Schreibst du noch dein Gewicht, das wäre nett. @subdiver lag z.B. bei nur 60kg. Da ist das vorstellbar. Ah ok du hast zusätzlich nur 30% Unterstützung in Breeze.
  14. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Hast du eine Anleitung? Wäre super.
  15. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Gut bei 65 kg hat der Motor natürlich nicht allzu viel zu schleppen ;).
  16. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Hallo @subdiver. Mit welchen Einstellungen bringst du aus deinem Fazua-Akku 252Wh 1200Hm bis 1500Hm? Ich bin zuerst mit den Standardeinstellungen (Black Pepper SW) gefahren. Da kommen so ca. 800Hm mit Brezze raus. Heute mit reduzierter Einstellung (Brezze mit 50% und max. 70W) kam ich mit 4...
  17. DOKK_Mustang

    Fazua Evation – erste Erfahrung

    Man kann auch 300km mit Fazua oder jedem anderen E-Antrieb fahren. Du schaltest den Antrieb einfach selten ein und bist furchtbar fit. Das ist dann natürlich nicht mehr E-Biken im „klassischen“ Sinn. Aber der (E-)Bike-Sport ist halt extrem breit gefächert.
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