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Verstehste? Verstehste? Du hörst dich an wie ein kleiner Berliner Comedian. Vestehste? Schon lustig wie du reagierst, wenn man deine Meinung nicht teilt. Der ignorieren Button steht Dir ja frei

Nix verstanden, oder?! Alleine der Aufpreis für den CX+Akku bei High-End ist höher als das Billig-Bike inklusive dieser identischen Original-Bosch Komponenten! Das begründest du jetzt mit einem 35€ Carbon Lenker? :biggrin:

Schon klar, liegt an den teuren Komponente ;) Ich verstehe euch ja, extrem viel Geld für mittelmäßige Komponenten ausgegeben, da muss man ja so argumentieren, weil nicht sein kann, was nicht sein darf. Wieso schaffen es Billiganbieter mit CX und Bosch Akku ein Komplettrad unter der...

Und das bisschen Schrauben, Kabel& Verstärkung sind 7kg? Ich lach mich weg.

Rahmenkits gibt's mW nur selten, ab und an tauchen Cube Rahmen auf. Interessanterweise ist aber der Aufpreis in den wirklich niedrigen Preisregionen (z.B. Bike mit CX unter 2k€) deutlich geringer als bei den ohnenhin schon teuren Midprice und Highend Bike, denn da zahlst du mehr Aufpreis als das...

Schon ok mit den 13Kg, plus 3kg Motor plus 2,5 kg Akku = aktuelles eBike 25kg :eek: Entdecke den Fehler

Das ist nicht unverständlich, dass nennt sich Margenoptimierung. Zum einen muss man nur der Masse suggerieren, dass das Gewicht egal ist, da man ja einen Motor hat -> hat geklappt, wie dieser Thread ja zeigt. Dann verkauft man den "Gewichtsfetischisten" die hochwertigen, leichten Teile in der...

Speziell ein Hersteller, der Brose verbaut...

Na dann macht die Industrie ja alles richtig mit den ePanzern :biggrin: Wie gut, dass es auch einige Firmen gibt, die euren Argumenten des vor der Fahrt Scheixxxx nicht folgen und die Räder leichter bauen :p Dann macht eBiken wenigstens richtig Spaß. Der Rest darf sich gerne über die SUVs mit...

Träum weiter, Physik ist nicht deine Sache.... Veröffentlich dein Posting mal im RR-Forum, die lassen dich gleich abholen

2,5kg lassen sich schon bei den meisten Rädern sparen. Und die sind genauso merkbar wie am Bio 1,5kg. Aber jeder so wie er mag. Die Hersteller verbauen halt in der Mittelklasse die schwersten Komponenten und hier ist zumindest Potenzial vorhanden. Wer das nicht braucht, weil er es sowieso nicht...

Bist du in deinem Leben jemals mit einem ordentlichen, leichten Rad im Vergleich zu einem schweren gefahren, am besten sogar mal mit einem RR? Dann würdest du merken, dass deine Aussage Unsinn ist. Laut deiner Aussgabe könnte also ein 60kg Rennradfahrer ein 20kg Rad fahren und der 70kg schwere...

Es geht nicht um Reichweite/HM. Dafür ist das Systemgewicht ausschlaggebend und nicht das Bikegewicht alleine. Dabei machen ein paar Kilo nicht viel aus. Die Agilität des Bikes leidet unter dem Gewicht massiv, wer das nicht bemerkt, braucht sowieso keine Gewichtsoptimierung zu betreiben.

Wer das Mehrgewicht eines eMTBs nicht bemerkt bzw. nur bei Trick ist aber schon sehr unsensibel. Selbstverständlich merkt man das Mehrgewicht bei jedem Fahrmanöver negativ. Nur beim sturen Geradeausfahren ist es nicht bemerkbar. Von daher macht es durchaus Sinn, sich dem Thema...