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Sieht gut aus. Ab SLX haben die Bremssättel einen Banjo- Anschluss, und die anderen einen geraden. Die Leitungen sind die gleichen.
Die 520 hat Keramikkolben.
Viel Spaß beim Montieren.
Neulich habe ich einen neuen Bremssattel und eine neue Leitung eingebaut. Nach dem zehnten Mal Spülen/Entlüften hatte ich den Druckpunkt immer noch kurz vorm Griff. Allerdings hatte sich das dann während der Nutzung auf wenigen Metern von alleine geregelt. Ich kann es technisch nicht erklären...