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Da kann ich nur zustimmen. Der Einschlagwinkel an einer DB reicht völlig aus. Alles was darüber hinaus geht muss eh das Hinterrad dementsprechend versetzt werden, aber das werden die meisten sowieso nicht schaffen. Die Bikes mit DB werden mit Sicherheit gekauft werden, Problem wird nur sein...

Aber offensichtlich gehn sie dem Trend der Preiserhöhungen auch mit. Immer noch mehr Kohle und schlechtere Ausstattung. Ich frag mich bloss warum bei der Schwestermarke „raymon“ mit dem neuen Yamaha Pwx2 Motoren die Bikes im Schnitt 25% billiger sind.

Ähhh ? Haibike. Susi und Felix Puello und der KTM Motorradfritze.

Ist doch nichts neues. Haben sie doch bei ihrer alten Marke schon vor 3 jahren im Programm gehabt und CD bietet das neue Moterra SE auch mit Doppelbrücke an. Es gibt sicherlich Downhiller die den Lift oder das Shuttle mit ihrem Bike ersetzen wollen.