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Ja ich habe fast alles gewogen Was interessiert dich genau?

Haben auch echt lange überlegt Wir haben dann für unter 10k beide M20 gekauft. Bewusst M20. Das M bleibt so weil es reicht und meins wird eh umgebaut. Brauchst den Extender unbedingt? Es gibt bessere Angebote derzeit. Ein Extender gibt es für knapp 500& oder auch mal 450€, zur Notr. Frau ihrs...

Und das ist auch gut so. Der nimmt ab einer gewissen Kadenz von ~75-80 ja die Leistung/Unterstützung komplett raus. Hat - für mich - absolut nichts an einem Emtb verloren.

Mein CX ist deutlich "nerviger" als der EP8 am Berg. Viel höheres surren. Wirkt total angestrengt. Der EP8 "brummt" recht angenehm daher, aber natürlich auch nicht leise. Schau dir mal diesen Test an. Da kommen die Geräusche echt deutlich und sehr real rüber.

Ich plappere nicht nach, überhaupt nicht mein Ding. Wozu auch? Uns kennt hier ja keiner, wozu sollte ich denn den dicken Max markieren. Ich kann dich beruhigen. Ich habe außer den beiden TQ's und den NEUEN Fazua, jeden Motor bzw. das Fahrrad dazu mein Eigen genannt. Bafang und dieses Nischen...

Oh ja, dafür gibt es aber bergauf die volle Nähmaschinendröhnung :coldsweat:

Es ist da, aber man gewöhnt sich dran. Wie bei allem. Der CX Gen. 4 von mir klappert nahezu genauso. Wirklich geräuschlos ist dagegen Brose !

Ich habe den anderen Weg gewählt Die neuen bieten für mich und meine Frau keine Vorteile Habe zwei M20 für knapp 9500 € gekauft. Ihr reicht das M20 so. Meins baue ich um nach meinen Wünschen.

die wichtigsten Themen H ist ALU mit 540 wh Akku (Mehr Gewicht) M ist Carbon mit 360 wh Akku Und halt diverse Ausstattungsunterschiede