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  1. A

    SRAM Eagle AXS im ersten Test: Der Adler fliegt jetzt elektronisch

    ...ein teilintegrierter Akku wird für eine eine mobile Brotdose und der Fully-Dämpfer als Luftpumpe erkannt. Wer bitte soll ein modernes Schaltwerk erkennen? Wer sich eine SRAM Eagle AXS Schaltgruppe montiert ist vollversichert....also 1 zu 1 Austausch, nix "Deore - Downsizing"...
  2. A

    SRAM Eagle AXS im ersten Test: Der Adler fliegt jetzt elektronisch

    ja so ist es...und dann sind die Preise für eine Komplettgruppe zu hoch... um eine neue Technik zu etablieren sollte man die Preise attraktiver gestalten und damit Anreize schaffen....
  3. A

    SRAM Eagle AXS im ersten Test: Der Adler fliegt jetzt elektronisch

    ... :biggrin: ....vermutlich wäre es explodiert... ...eine Frage bleibt immer noch unbeantwortet. Ist bei bestehenden SRAM Komponenten ein "Upgrade" auf AXS möglich....also Austausch von Schaltwerk/Hebel....
  4. A

    SRAM Eagle AXS im ersten Test: Der Adler fliegt jetzt elektronisch

    Hallo Frankonia....ich habe Dich zitiert.. :biggrin:...und darauf geantwortet.. Ja, ich fahre eine 12-fach XX1 und Single Click.....ich habe mich noch nicht totgeklickt, wie Du erkennen kannst... Akku laden ist für den eBiker völlig normal, da kommt halt der "AXS " auch an den Strom und gut...
  5. A

    SRAM Eagle AXS im ersten Test: Der Adler fliegt jetzt elektronisch

    eBike vs BioBike? Warum.....ich fahre eBike - und das ist auch gut so...ohne e würde ich nicht fahren... @Frankonia ....welche Vorteile siehst Du denn? Und warum sind es keine für ein eBike? Was ergibt sich aus dem Link zur Bedienungsanleitung?
  6. A

    SRAM Eagle AXS im ersten Test: Der Adler fliegt jetzt elektronisch

    ...ich benötige überhaupt kein Fahrrad... es ist doch ein Hobby....1.300,00 € für den den Wechsel von Schaltwerk und Schalthebel finde ich jetzt nicht extrem...
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