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  1. Alles "Trek"

    Fazua Ride 50 Trail: Schlankes Motor-System bekommt Update

    Das stimmt ..... die aber einen (theoretisch) nutzbaren Shimano 85 Nm Motor haben. Ich bleibe mal dabei. Die berühmte Eierlegendewo......🐷 in der leider nicht vorhandenen Klasse: "ein!!! Baik für Alles" wäre das Rotwild 375 ziger Konzept mit voller Motorleistung und den 2. Akku sollte man...
  2. Alles "Trek"

    Fazua Ride 50 Trail: Schlankes Motor-System bekommt Update

    Richtig. Aber hast du nicht den Faktor Geschwindigkeit vergessen? Du brauchst 1 Std bei 300 Watt nur sebst treten hoch und schnaufst gut dabei. Mit zusätzlichen 50 Watt ⚡investierst du nur noch 250 Watt und brauchst auch eine Stunde oder vielleicht ein paar Minuten weniger und bist entspannt...
  3. Alles "Trek"

    Fazua Ride 50 Trail: Schlankes Motor-System bekommt Update

    Wenn ich diese Eigenleistung wie von dir beschrieben noch selbst in mir habe/hätte die dafür notwendig ist: 2000hm ca. 35 Nm Unterstützung aber Tempo höher wie 100% selbst treten und nur 250 Watt verbraucht auf einem wahrscheinlich 20 plus x kg Rad dann würde ich das aber lieber gleich mit...
  4. Alles "Trek"

    Fazua Ride 50 Trail: Schlankes Motor-System bekommt Update

    Ja, habe geträumt. Aber würden die ach so innovativen Baikhersteller genau dieses Konzept in Masse produzieren, wären die leichten, schmalbrüstigen Fazua und Co. sowie die dicken Sumoringer der 25 plus X Klasse, die Nische. Aber mit einer variablen Produktlinie verdient man halt nicht soviel...
  5. Alles "Trek"

    Fazua Ride 50 Trail: Schlankes Motor-System bekommt Update

    Ja, leider. Konzept absolut richtig und variabel. Und damit werten die eigentlich ihre eigene 750ziger Linie ab. Schlechte Strategie. Ich warte bis das 375 am Black Freitag für 5.999 € incl. Klettband für die Zweitakkubefestigung rausgehauen wird.....:cool:
  6. Alles "Trek"

    Fazua Ride 50 Trail: Schlankes Motor-System bekommt Update

    Genau Würde ich jetzt ein ebike kaufen, wäre das genau mein Konzept: 150 AM Fahrwerk grosser 80 nM Motor eingebauter 300 bis 375 Akku für die kl. Tour Dabei Radgewicht ( mit gescheiten Reifen und Bremsen) so um 20,5 für ein L 2. Akku den man für den Transport ans Rad pinnen kann, von mir aus...
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