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Nur falls du vor hast auf den 540 Wh Akku zu gehen oder den "integrierten" Vorbau/Leitungsführung bevorzugst. Ansonsten ist beides gleich gut. 900 g ist der neue 360 Wh Akku leichter als der bekannte 540 Wh Akku. Ach ja: Der "alte" 360 Wh Akku ist ca. 300 g schwerer als der neue. Leider wird...

Zeig mir gerne die Stelle, wo ich die Augen verschließe oder Erfahrungen Einzelner als Schmarrn abtue ;) "Kommt drauf an" ... im Normalfall ja. Ab einem gewissen Punkt kann spezielles Werkzeug hilfreich sein und natürlich Schrauberkenntnisse. Am besten du fährst einfach und wenn was stört >>...

Ja, das mit dem Hinterbau ist in 99% der Fälle sicherlich auf Montage-/Anwenderfehler zurückzuführen. Ist die Steckachse hinten nicht fest (genug) angezogen oder einer der anderen Lagerpunkte ist locker, ist es eben ggfs. auch der Hinterbau. So einen "Fehler" behebt man im Fall der Fälle (oder...

Biobikes sind nur bedingt vergleichbar mit eBikes, erst recht, wenn wir von Bikes von vor 15 Jahren reden. ;) Auch in deinem Fall bezweifle ich ja nicht, dass es da ein Problem bei deinem und dem Bike deiner Frau gibt. Aber wie bereits geschrieben, solltest du dich an den Händler wenden, der die...

Das Rise ist ca. 3 Jahre auf dem Markt und wurde von sämtlichen Redaktionen auf Herz und Nieren getestet. Dass es Fälle wie den deinen gibt, will ich gar nicht anzweifeln - dennoch unterstelle ich hier einen Montage- und/oder Anwenderfehler. Gibt vermutlich tausende/zehntausende (?) Fälle bei...

Hast Recht, beim MY23 ist es eine 4-Kolben XT am M-Team. Das M10 hat natürlich auch eine 4-Kolben Bremse aber eben "nur noch" eine Deore (BR-M6120) oder als Upgrade die XT wie früher. Technisch nehmen die sich aber nichts. Ist auch beim Rise nicht anders, wenn alles halbwegs passt. Bio- und...

Das M-Team hat eine XTR ;) Und das Schleifen hat weder mit dem Rise, der Fox-Gabel oder der Bremse an sich zu tun. Mach einen fixen Termin mit ihm aus, wenn er schon erst in "ein paar Wochen" Zeit dafür haben will. (!?)

Ich bleibe bei Aufbau-/Service-Qualität - die Probleme sind nicht Rise spezifisch, wenngleich die "Hinterbaugeräusche" auch vor dem Rise nicht halt machen. Korrekt/ursächlich behoben, ist dann aber Ruhe. Am 23er Rise hab ich mittlerweile 400-500 (??) km drauf und abgesehen von der einen sich...

Ok ... (?) Sehr speziell. Aber ich bleibe dabei - prinzipiell sollte das alles behebbar sein (sofern nicht ein Rahmendefekt an zwei Bikes gleichzeitig vorliegt). Ihr habt doch auch das M10? Zumal es unerheblich ist, solange Rahmenmaterial und Modelljahr gleich sind. In eurem Fall als Carbon `23...

Auf den Punkt! 👍 Absolut nachvollziehbar was du schreibst und welchen Schluss du daraus ziehst. Leider herrscht ein großer Mechaniker/Mechatroniker-Mangel in der Zweiradbranche und das spürt man eben durch lange Wartezeiten und eine ggfs. "weniger perfekte" Ausführung der Arbeiten / Aufbauten...

Zugegebenermaßen hatte ich überhaupt keine Erwartungen/Vorstellungen beim wiegen explizit dieses Bikes. War dennoch leicht überrascht über die ca. 20 kg - im Endeffekt müsste es aber +/- hinkommen: 600 g mehr für den "neuen großen" Akku gegenüber dem "alten kleinen" sowie ca. 400 g für Pedale...

Bei KL Bikes in Regensburg stehen seit gestern die ersten aufgebauten 2023er Orbea Rise Carbon Modelle (M10 und M20), jeweils mit dem großen 540 Wh Akku. Hab heute Nachmittag mal einen Blick darauf geworfen und auch ein paar Fotos gemacht (siehe Anhang). Positiv aufgefallen ist mir neben der...

Vorsichtshalber gibt's da keine Liste von @Forest und Interpunktion auch eher zufällig, zur Unterstützung des Rätselratens. Dafür an allen Forums-Ecken der Hinweis auf ein mit zwei Waagen (!) gemessenes Gewicht ohne Pedale ... :cool:

Ok, das Scott könnte evtl. eine Nuance leichter sein, wobei man über eine vergleichbare Ausstattung und die generelle Vergleichbarkeit streiten könnte (DC vs. Trail). Das Thömus hat eine gänzlich andere Ausrichtung sowie Federwegsklasse und zähle ich nicht zu den vergleichbaren Bikes. Alle...

Ja, aktuell ist dem tatsächlich so - aber das heißt doch nicht, dass das so bleiben wird. 🧐

Zeig mir gerne, wo du diesen Eindruck gewonnen hast. Aber wieso sollte ich denn behaupten, dass Orbea beim Rise "dauerhaft 700g einsparen" könne gegenüber anderen Herstellern? Kann doch niemand wissen, was morgen oder übermorgen vorgestellt wird. Ich bin ja selbst gespannt, wann denn mal ein...

So kann man es aktuell und relativ pauschal "rechnen". Genau genommen "gewinnt" man durch den E-Antrieb noch das Tretlager sowie die Kurbelachse. Mindestens das Stück Rahmen, welches durch den Antrieb ersetzt wird, verteilt sich gewichtsmäßig aber auf angrenzende und andere Bereiche im Rahmen...

Ja, den LRS finde ich auch unpassend/unglücklich gewählt (für den beschriebenen Einsatzzweck). Offensichtlich scheint der Besitzer aber zufrieden damit.

Dir ist offensichtlich nicht bewusst, dass - unabhängig ob nun light oder (wie du es nennst) "FullSize" - die jeweiligen Kategorien wie XC, DC, Trail, AllMountain, Enduro, etc. zwangsläufig ein anderes "Basis"-Gewicht haben ... darauf aufbauend muss man eben mindestens +/- 4 kg zusätzlich...

Guter Punkt - da war ich etwas voreilig in der Annahme. Prinzipiell wäre es ja ein leichtes für einen Hersteller, so etwas zu unterbinden und die App-Funktionalität beizubehalten ...