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im unteren teil ist er ja gott sei dank so geblieben wie er war. aber der abzweig zum freeride was ham sie sich dabei gedacht dann die besten 50m vom freeride zu planieren. ein teil meiner jugend für immer ausgelöscht.

könnt ihr mal ein video machen von den floater turns bergauf, ich kann mir das immer noch nicht vorstellen auf dem trail.

das mit den schienen gibt es bereits am geisskopf. es nennt sich sommerrodelbahn.

ja klar, der trail war nur noch bedingt befahrbar weil technisch zu anspruchsvoll. steht ja im text. für die masse halt nix. und jetzt, steine raus und weiches material rein und nachhaltig heisst das die bei jedem regenguss nun wiederkehren müssen und wieder pflegen dürfen. das bringt nachhaltig...

ich mag vielleicht den reiz nicht nachvollziehn können die kurven dieser kleinen hässlichen forststrasse bergauf wegen dem turbo anzubremsen. aber verstehe wenn MTB Fahrer was gegen die planierung von solchen traumtrails haben.

wenn das die neue entwicklung in den bergen ist, dann gute nacht. ist nicht zu fassen. findet ihr das gut? ich fange an das wort flow zu hassen.

das anbremsen der kurven kann ich natürlich nicht nachvollziehn ohne motor bergauf. hat es seinen reiz auch bergauf zu bremsen? für mich eher ein zeichen das die motoren noch nicht wirklich beim abrufen der maximalleistung dosierbar sind. ich finde den trail zum gemütlichen bergauffahren mit...

ja, war weglos nach dem anstieg. haben den trail dann erst wieder suchen müssen. ich kann alles nachvollziehn was du schreibst. versteh aber trotzdem nicht warum man komplett durchs gelände mit brechsand planieren muss und ALLE steine aus dem weg räumt. ein paar kleine stufen bergauf oder ein...

weil ich es ohne motor vielleicht nicht gemerkt hab. was genau fordert dich bei dem trail mit einem E? meinst du den abzweig rechts mal rauf?

bin den trail am geisskopf heute hochgeradelt. ohne E. für mich ist der trail die zukunft von MTB. und die ist zum davonlaufen. die strecke geht durch wirklich malerisches gelände. ein traum. abseits vom trubel. es wurden haufenweise grosse granitsteine beiseite geräumt, es wurden kleine...

was macht einen guten trail für e-bikes aus? wäre einen extra beitrag wert. schnellladestationen und keine aufsetzer provozierenden kuppen?

eine statistik wie oft der adac hubschrauber schon die strecke von bischofsmais nach deggendorf fliegen musste wäre auch mal interessant.

war ja auch mal sehr kompliziert man musste erst eine bike park berechtigungskarte kaufen und dann erst die liftkarte

früher hat man sich das optimale bike für die trails gebaut. jetzt bauen die scheinbar die optimalen trails für die bikes.

Sieht man ja am lago . da wird auch gebaut. Ich kann mich nicht erinnern das seit den 90ern für biker am Lago was verbreitert oder geebnet wurde. Wollt ihr das?

Wegebau für e-biker http://www.tt.com/wirtschaft/standorttirol/12966636-91/wirbel-um-geplanten-radweg.csp Wenn das der Anfang ist einer neuen Serie von Bebauungen am Berg.ist... Akku Ladestationen usw sind mir egal aber wenn die trails befahrbarer bauen damit sie auch für den Bosch flow taugen...

man besitzt keine trails. wenn man den trail kennt dann noch lange nicht alle anderen benutzer. trail running boomt momentan. und die laufen teilweise mit ohrhörern. man muss immer mit allem rechnen. im bike park ebenso. deswegen beschweren sich die locals ja jetzt. mehr e-bikes heisst auch...

es gibt keine vorgegebene laufrichtung auf dem freien berg. alle müssen auf sicht fahren. wer dazu nicht fähig ist. ab in den bike park. da gibts die vorgegebene richtung.

wieviele runden kann man mit einer akkuladung ca fahren? ich fahr normalerweise 4 mal forststrasse rauf. die ist auch sehr schön gelegen abseits vom trubel.