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Du meinst notbremsassistenten. Ich hab so ein training auch mitgemacht, die leute sind zu zaghaft. Ich hab noch zwei autos ohne abs, aber mit bremskraftverstärker 😀

Gut, das betrifft mich ja alles nicht wenn ich so einen technologieträger einfach mal gern testen würde. Zum vergleich. Was jeder sich dann holt ist individuell und ich werd das nicht bewerten. Wie firmen und jobs kalkuliert werden ist auch nicht mein thema. Mit ner hs33 hätte magura wohl...

Ok, da bin ich raus. Ich hab bis k.i.s. noch nix von dem angesprochenen zeugs probiert. Ich glaube mit selbstfahrend hat das alles nix zu tun soweit trau ich mir eine beurteilung zu. Zumals mir rein aus Interesse eigentlich nur um den vergleich geht. Auf videos von influenzern kannst halt nix...

Was meinst du? Das mit der festplatte? Das ist auf mich bezogen. Ist auch ganz normal das die reaktionszeit nachlässt. Vor allem wenn bewegungen nicht gespeichert sind wie bei 20jahre rennsport minaar.

Der reiz schneller zu fahren, sowohl hoch als auch runter ist dann gegeben wenn dir das Spaß macht. Deine aussagen verwirren mich etwas zumal du mutmasslich ein ebike fährst und dich heizer nennst. Zum thema bremsen, ich bin vor xx jahren die gleichen trails wie heute mit hs33 felgenbremsen...

Glaub ich nicht. Die features addieren sich auf deine oder meine skills.

Spass definiert jeder anders. Ist ein individuelles ding. Kis sind zwei mechanische federn. Da ich es schon gefahren bin kann ich dir sagen, es ist weit weniger veränderndes selbstfahrgefühl wie 600w zusätzlich an die hinterradnabe oder 10kg bike mehr. Ich fahr seit den 90ern und die technik...

Die sicherheit für einsteiger usw wird schon gesteigert denke ich. Ist aber weniger mein interesse. Ich möchte mal mit einem bike fahren was alles Technik mögliche bereitstellt und den vergleich haben. Also mit abs anbremsen, mit k.i.s. einlenken, fahrwerk von F.A. geregelt und mit bosch race...

Hier noch ein video was es gut erklärt. Ich denke ein paar generationen später ist das standard.