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sofern die Größe passt: https://www.mount7.com/orbea-orbea-rise-m7-aktionsmodell-mit-gratis-range-extender.html Ansonsten wurde das rise für 2025 schon deutlich geändert. aktuell sind aber noch keine günstigeren alu modelle vorgestellt. TQ ist einfach der natürlichere motor, der aber dann auch...

bei 160mm sehe ich keinen Grund auf eine ZEB zu gehen, da die Lyrik eine absolute Topgabel ist. Solltest du nicht zwingend 100kg+ wiegen oder das Plus an Steifigkeit brauchen, würd ich immer die Lyrik nehmen.

https://mtbclassicparts.com/products/2023-marzocchi-bomber-air-sweep-adj-evol-lv-210mm-x-55mm für den Preis wirst nichts besseres finden und der Bomber soll sehr gut funktionieren. Sollte auch weitestgehend mit einem Float X baugleich sein, d.h. du kannst einfach über geschraubte Spacer den Hub...

Ich fands Nomad vom Hinterbau bzw. dem Setup vom X2 jetzt auch nicht optimal. Im Werkssetup war der Hinterbau recht tot bzw. bot wenig Gegenhalt und sobald man die HSC oder den HSR etwas aufgedreht hat, wurde es bockig bzw. man hat Halt auf den Pedalen verloren. Ich glaube einfach, dass Nomad...

der unterschied zwischen 170 und 200/210 ist schon enorm spürbar. wenn man mal die längeren stützen gewohnt ist, "stört" einen eine 170er. hab das beim levo erst richtig gemerkt weil ich im enduro eine 210er oneup fahre. dann flog die 170er für eine 200er raus.

wie gesagt, das M ist echt kurz mit 447mm.

dann solltest mit einem M beim neuron ganz gut klarkommen. die 460mm reach sind da auch jetzt nicht zu lange. die 447mm sind dafür schon sehr kurz beim stereo 140.

wie groß bei welcher schrittlänge bist du denn? das neuron ist zwar nicht sonderlich kurz aber auch nicht ungewöhnlich lang. nur durch einen kurzen reach sich eine aufrechte sitzposition zu erkaufen halte ich für wenig zielführend. da wird dir ja das rad insgesamt zu klein wenn du nur darauf...

tendenziell sollte auch das hier reichen: https://www.rabe-bike.de/de/cube-stereo-hybrid-120-race-750-polarsilver-n-black-2023?childsku=61393&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIhdCc-6rphQMVpzsGAB3AvwdlEAQYBSABEgLEQfD_BwE&gclsrc=aw.ds kostet halt ~500€ weniger als das 140 race, hat dafür etwas...

@Celestiale biste die bikes beim KL bikes testevent gefahren? Was ich mir jedoch absolut nicht erklären kann ist dein wenig ausgeprägter Unterschied zwischen Rise und Megatower. Das Megatower ist deutlich abfahrtslastiger und weniger wendig als das Rise. Allein vom lenkwinkel sind da ja bis zu...

ja zu viel. mit ~1,8bar solltest auf der sicheren seite sein. ginge natürlich noch niedriger aber ist ein guter kompromiss wenn auch mal straße gefahren wird.

sieht man auf dem foto. stromversorgung läuft über den motor bzw. ein kabel geht statt des akkus weg. kann man natürlich umgehen indem man ganz normal einen axs akku fährt

dein ernst? x'D wir reden von einer 34 factory fit4. die gabel tut durchaus absolut zufriedenstellend ihren dienst. die grip2 spricht nochmal etwas besser an, ist jedoch im gegenzug komplizierter einzustellen. preislich ist eine grip 2 aber eben teurer als eine fit4. wird halt eher kostengründe...

denke die meisten werden eher auf ein spectral:on fly warten. aber einen acros steuersatz mit integrierter kabelführung als merkmal für haltbarkeit zu bewerben... x'D ich verstehe ehrlich gesagt die positionierung des ladesteckers bei nutzung des range extenders nicht. so kommt man doch im...

erstaunliches gewicht. aber hast auch sehr viel aufwand und geld reingesteckt. für mich wären die CC reifen und die guide halt nichts. da ist man mit halbwegs robusten etwa 600g-700g schwerer, was aber immernoch ein ordentlicher wert wäre.

ansonsten mal in nen bikeshop gehen und fragen ob die einzelne übrig haben

hab ich doch nie jemandem vorgeworfen? das kommt ja immer nur von einer seite. die rekon race sind aber halt alleinig des gewichts verbaut. an einem rad mit 140mm haben die an sich nichts zu suchen. das ist ein XC reifen und da auch noch mit der dünnste von maxxis.

mal wieder das übliche hochnäsige gelaber von dir. die reifenkombi ist nur aus einem grund auf dem rad, nämlich gewicht zu sparen. bei dem einsatzzweck entsprechendem gelände sollte man zumindest supertrail oder exo+ hinten verbauen. da hilft auch dein "lernt endlich fahren" nichts, da die...

transmission=immer ohne schaltauge. udh ready sind alle spectral on. https://enduro-mtb.com/sram-gx-eagle-transmission-test/

und du hast offenbar keine Ahnung, dass die GX AXS keine GX Transmission ist.