MUDGUARD für die "Fox 34 Float AWL"

Da ich selbst lange gesucht habe möchte ich hier eine Empfehlung für ein MUDGUARD für die "Fox 34 Float AWL" geben.
Ich habe ein Stereo Hybrid 120 SLX Allroad. Da sich mein Fahrprofil sehr schnell Richtung Gelände (90%) geändert hat habe ich die ganzen Allroad-Komponenten abgebaut. Für die Mehrtagestouren mit meiner Frau kommen die wieder dran.
Nach der ersten echten Regenfahrt hatte ich lange rote brennende Augen von dem ganzen Schmodder. Bei der nächsten hatte ich mit Brille vorgesorgt, aber die neue Hautfarbe ...
Deshalb habe ich nach einem MUDGUARD gesucht welches ich schnell montieren lässt, am besten geschraubt ohne die ganze Kabelbindergeschichte. Ich bin da nun auch fündig geworden, wer hätte das gedacht direkt bei Cube.
Das "ACID MUD SHIELD Schutzblech vorne kurz Art.-Nr.:20104659-40273409" passt hier perfekt. Im Lieferumfang sind hier mehrere Adapter mitgeliefert. Ihr braucht aber lediglich eine Schraube, diese ist in der Beschreibung für Suntour ausgeschrieben.
Klingt wohl nicht so überzeugend, aber mit nur einer Schraube Ruck/Zuck verbaut und absolut fest. Ich bin überzeugt.

Guter Tipp. Hab ein Numinis wo ebenfalls die Fox AWL verbaut ist und hab da einen dieser Standard MudGuards mit Kabelbindern verbaut. Wenn das aber wirklich mit nur 1er Schraube hällt wär das ne Alternative. Hast zufällig noch ein Foto von der Befestigung? Was hast du für Reifen montiert weil nach viel Luft sieht es da nicht mehr aus.

Mura schrieb:

Was hast du für Reifen montiert weil nach viel Luft sieht es da nicht mehr aus.

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Sieht für mich nach 2,6" aus. Hatte ich auch drin, dann aber auf 2,8" gewechselt. Das wurde für die Acid Mudguards zu eng. Hab' dann auf Synchros gewechselt.

Btw: Wenn sich unter den Acid mal ein Knüppel verkeilt, dauert's ganz schon lange, bis sie brechen.

Da kann man auch schonmal über den Lenker gehen...

Sks mudrocker

punkhead schrieb:

Sks mudrocker

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Können die was? Hatte ich mir auch schon überlegt aber der hintere sieht mir doch eher arg labbrig aus. Hällt das mit den gummierten Klettbändern vernünftig?

Fahr nur vorne hält den dreck aus dem Gesicht, füße werden trotzdem nass.
für hinten brauchst dann eh einen der länger als das Fahrrad selbst ist, damit hinten kein streifen bekommst.
Den kann man dann im gelände eh nicht fahren, weil das ding nur am Winken ist

Reifen ist 29x2.6. Syncros hatte ich damals parallel diesen bestellt. Den habe ich aber nicht montiert bekommen.

Hier Bilder von der Befestigung. Seitlich klemmt er sich zwischen die Gabelholme.

Danke mal für die Bilder. Mal schauen ob die SKS oder eben dieser hier probiert werden. Vorteil von SKS ist halt dass es V und H was gibt, inwiefern dass dann funktioniert sei mal dahingestellt.

Mario0204 schrieb:

Reifen ist 29x2.6. Syncros hatte ich damals parallel diesen bestellt. Den habe ich aber nicht montiert bekommen.

Hier Bilder von der Befestigung. Seitlich klemmt er sich zwischen die Gabelholme.

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Is ja auch kein wunder, dass es nicht passt.
Ist für 34 Gabeln ab performace mit runder Brücke und nicht für Rhythm oder awl

Naja da steht nur: "Kompatibilität: entwickelt für die neueste Federgabelgeneration der FOX® 34 Reihe".
Deshalb war ich davon ausgegangen das dies passen sollte. Die AWL gehört ja doch auch zur "FOX® 34 Reihe".

Nöp
Awl ist awl unf gehört nicht dazu.
Aber is ja auch wurst

Mura schrieb:

Können die was? Hatte ich mir auch schon überlegt aber der hintere sieht mir doch eher arg labbrig aus. Hällt das mit den gummierten Klettbändern vernünftig?

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Ich fahre die vorne und hinten.
Der Hintere kann schon mal auf den Reifen schlagen wenn's holpriger wird.
Aber grundsätzlich bin ich sehr zufrieden damit.