Light-EMTBs

[MaxZero0]

Kleinvieh macht auch Mist, glaub mir.
Allein die originale Fox36 E-Bike wiegt schonmal fast 500g mehr im Vergleich zur Hero.
Dein A.30 LRS wiegt auch nochmal 300g mehr als mein PiRope.
Die Piccola HD ist auch leichter als die MT5
Bremsscheiben sind viiiiel leichter als die MDR-P. 300g insgesamt für 2x203 vs über 600g
Reifen sind glaub ich 780g das Stück, also auch jeweils sicherlich 200g leichter
Sattel sind knapp 220g und die BikeYoke Divine ist auch relativ leicht.
Dazu dann noch bestimmt gut 100g weniger bei Lenker+Vorbau, bei der Kurbel usw
Antrieb ist komplett X01 AXS.

...aber ich würde meiner 10€ Kofferwaage jetzt auch nicht unbedingt aufs Gramm genau vertrauen.

 

[dschugaschwili]

780g Mäntel auf nem Enduro? Das ginge selbst mit meinen 70kg fahrfertig nur bis kurz hinter die Traileinfahrten meiner bevorzugten Strecken…

 

[gutti-g]

Bin bei 21kg in XL. Aber mit super Gravity, EG Felgen und Zeb. Die ngs2 ist auch top. Xtr Kassette spart auch einiges

 

[Mainzer375]

Danke für die Auskunft

Grüße

 

[Novemberkind]

780g Mäntel auf nem Enduro? Das ginge selbst mit meinen 70kg fahrfertig nur bis kurz hinter die Traileinfahrten meiner bevorzugten Strecken…

Er hat auch nirgends behauptet dass das Ding so noch praxistauglich ist.

 

[bitchesbrew]

Er hat auch nirgends behauptet dass das Ding so noch praxistauglich ist.

Die Experten hierzu melden sich gleich, jede Wette.

 

[MaxZero0]

Sicher ..wenn man das Ding wirklich absolut dem Zweck entsprechend bewegen und im Steinfeld wohnen würde, sind 780g Reifen zumindest fraglich.
Praktisch muss ich aber sagen, dass das R.E mit 160er Gabel für mich einfach ein langhubiges Trail-/DoItAlle-Bike ist und die Reifen bisher noch nie Probleme gemacht haben.

 

[subdiver]

Bzgl. Unterstützung, den TQ fahre ich jetzt ca. 550km fast zu 80% in der niedrigsten Stufe.
Scheint für mich zu passen mit der Leistung

Wenn ich nun auf einen Full-Power Bosch steige, empfinde im Vergleich das Fahrgefühl
unnatürlich, über das Geschepper und Gejaule beim CX4 schreibe ich mal nichts.
Den Bosch CX4 bin ich fast 6.000km gefahren, dann war es genug für mich.

Ein Light-Motor ist vielleicht nicht die richtige Wahl für 120kg Kerle.

 

[dschugaschwili]

… im Steinfeld wohnen würde, …

https://www.steinfeld-msp.de/seite/de/gemeinde/02/WB/Herzlich_Willkommen_in_Steinfeld.html

 

[MaxZero0]

https://www.steinfeld-msp.de/seite/de/gemeinde/02/WB/Herzlich_Willkommen_in_Steinfeld.html

"Im" nicht "In"

 

[dschugaschwili]

"Im" nicht "In"

War das Zwinkeremoji zu klein?

 

[HPL]

Light und stark:
https://wallis.at/Wallis-Carbon-Project-S
Kennt das jemand?

 

[dschugaschwili]

XC-Stromer mit Semislick Bereifung? Für meinereinen uninteressant.

 

[HPL]

Einen Reifen zu wechseln, würde sogar ich schaffen...

 

[dschugaschwili]

Echt?! Wird’s dann noch leichter?

 

[Mx1978]

Echt?! Wird’s dann noch leichter?

War das Zwinkeremoji zu klein?

 

[Joker007]

...aber ich habe mich in das Bulls und den Motor verliebt.

Um Dir noch eine Alternative vorzuschlagen und Dich komplett zu verwirren:
https://www.emtb-news.de/forum/thre...ersten-test-gut-ding-will-laenge-haben.16328/

 

[bernhard.s]

Danke, das habe ich schon gesehen.

Ich kann mit den Rose-Farben in der Regel nichts anfangen. Das bestätigt sich hier wieder. Ich stehe einfach auf matte Farben.

140mm Federweg brauch ich auch nicht und Lockout an der Federgabel ist auch gewünscht.

Die Federgabel könnte man tauschen. Wenn das mit der Farbe nicht wäre, würde ich das Bike wahrscheinlich mal testen.