EMTB-Transport

[Wirme]

...ja, wenn das Bike an beiden Seiten über die Außenmaße des Autos hinausgehen. Ich habe aber noch nicht gehört, dass das jemand macht bzw. dass das einmal in Italien geandet worden ist.

Das Gesetz wurde vom Staatsrat ausgesetzt, weil die Hersteller der Träger dagegen interveniert haben.
Ganz "vom Tisch" ist das Gesetz aber noch nicht.

 

[tkbanker]

Akku raus! Ich wuchte doch die 4kg nicht noch extra auf den Träger. Verstaut wird der im Ladeboden, da kann nichts durchs Auto fliegen.

Damit die Bikes nicht so auf dem Träger wackeln hab ich mir die besorgt:

https://www.amazon.de/gp/product/B09TT1J88T/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1

 

[Helius-FR]

Viel Spaß wenn der Akku im Bike bleibt und bei nen Auffahrunfall Mechanisch Beschädigt wird.

 

[dopero]

Viel Spaß wenn der Akku im Bike bleibt und bei nen Auffahrunfall Mechanisch Beschädigt wird.

Viel Spaß wenn der Akku im Auto rutscht oder etwas anderes draufrutscht und dann einen Kurzschluss an den Pins verursacht.

Außerdem hatten wir das Thema ja noch nie

 

[Ghost]

Wer den Akku im Auto transportiert, wird dies wohl kaum auf der Hutablage tun....
Ich unterstelle mal 99% hier, genügend IQ

 

[Helius-FR]

Viel Spaß wenn der Akku im Auto rutscht oder etwas anderes draufrutscht und dann einen Kurzschluss an den Pins verursacht.

Außerdem hatten wir das Thema ja noch nie

Ich kenne mich da jetzt nicht so aus aber würde bei nen Kurzschluss nicht nicht ne Sicherung oder sowas schimmeres verhindern ?!

 

[Wirme]

Ich kenne mich da jetzt nicht so aus aber würde bei nen Kurzschluss nicht nicht ne Sicherung oder sowas schimmeres verhindern ?!

Das nicht - die Frage ist, wie realistisch so ein Szenario ist. Oder ist hier ein solcher Fall bekannt?

Mein Fahrrad Akku wird unter den Ladeboden gepackt. Bei einem Unfall explodiert eher der Akku von meinem E-Auto Akku wie der Rad Akku.

 

[Helius-FR]

Das nicht - die Frage ist, wie realistisch so ein Szenario ist. Oder ist hier ein solcher Fall bekannt?

Mein Fahrrad Akku wird unter den Ladeboden gepackt. Bei einem Unfall explodiert eher der Akku von meinem E-Auto Akku wie der Rad Akku.

Nicht das ich wüsste.
Halte die Chance für nen Kurzschluss auch für verschwindend gering.

 

[Dewey]

und dann einen Kurzschluss an den Pins verursacht.

Welche Pins ?

Akku ist in der Transporttasche und kann sich keinen cm verschieben.

 

[Jorel]

Ich kenne mich da jetzt nicht so aus aber würde bei nen Kurzschluss nicht nicht ne Sicherung oder sowas schimmeres verhindern ?!

So ein Akku hält allergröbstes Gerüttel auf dem Trail aus.
Und kaum wird der Akku nach einer wilden Trailtour mit Wurzelgeschepper, Sprüngen und zwei Stürzen aus dem Bike entfernt, wird er wie ein rohes Ei behandelt.
Kommt das dem ein oder anderen bekannt vor?

Das BMS kann kurzzeitig einen Kurzschluss handeln. Auf Dauer natürlich nicht.
Passieren wird so ein Kurzschluss praktisch nie.
Die Akkus sind eigentlich extrem sicher, wenn man sinnerfassend denken kann.

 

[Ch1970]

Oh je, ich sehe dass die Meinungen ziemlich auseinander gehen. Wenn ihr den Akku im Fahrzeug transportiert ist das Akkufach ja vorne offen (zumindest bei meinem Heckler). Nutzt ihr dann eine Schutzabdeckung für das Rad oder diese Motor-/Akkuhüllen aus Neopren o.ä? Von mir aus sind es immer mindestens 12 Stunden Fahrt bis Ligurien und ich habe schon ziemlichen Starkregen unterwegs gehabt.

 

[KalleAnka]

Von mir aus sind es immer mindestens 12 Stunden Fahrt bis Ligurien und ich habe schon ziemlichen Starkregen unterwegs gehabt.

Ich war schon 3x mit meinem Bullit und eingebautem Akku auf Elba. 1400km eine Strecke, mehrmals ununterbrochen Starkregen. Da ist. gar nichts passiert.

 

[Dewey]

Nutzt ihr dann eine Schutzabdeckung für das Rad oder diese Motor-/Akkuhüllen aus Neopren o.ä?

Ich nutze eine Neoprenhülle für das Akkufach.


Man kann aber alternativ auch eine Verpackungsfolie verwenden.