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Das mit dem Zusatzakku kann ich bestätigen, wurde mir von 2 Cube Händlern so gesagt. Man sollte, um volle Kapazitäten zu erhalten, beide gleichzeitig betreiben. Das ein und derselbe Softwarestand definitiv besser harmoniert, ist verständlich 😎 anscheinend kann man diesen über die Flowapp selbst...

Ich habe nun ein paar Kilometer mit dem AMS144 hinter mir und bin immer noch schwer begeistert vom Bike. Der Motor ist ne Wucht und ich genieße das Fahren im ausgeschalteten Zustand, frei wie mit einem Bio. Hatte nun auch schon etliche Höhenmeter und der Modus Tour reicht vollkommen aus, wie...

Es ist gekommen, das grau pinke Beast. Erst einmal sämtliche Schrauben festziehen müssen, Aufkleber entfernt und alles richtig eingestellt! Einzig die Dropper zickt noch rum und die Bremsen haben mal noch so gar keinen Biss. Aber Schaltung und (nach Anpassung) das Fahrwerk fühlt sich sehr gut an...

So, nun hatte ich endlich auch eine Probefahrt mit dem Bosch SX und durfte vom Händlerchef sein SLT fahren. Ich muss sagen: ich bin begeistert! Größe L war etwas klein aber wendig und die ~16kg sind ja brutal beim radeln. Bin viel im OFF Modus gefahren und hatte null Wiederstand und es fuhr sich...

Hey @Avi Silberman Danke für dein Bericht. Darf man nach deiner Größe und deinem fahrbereiten Gewicht fragen? Würde mir auch das XL gönnen und deine Eindrücke lesen sich erfreulich, das stimmt mich positiv und ich freu mich, sobald das Rad beim Händler verfügbar ist für meine persönliche...

Brutales Gewicht. Hauptrahmen, Schwinge, Dämpfer samt Schrauben und Lager. Da wird einem schon klar, dass das ganze nicht unbedingt steif ist und sich der Hinterbau von A nach B bewegt... Was hast du vor @beechtle60 das du alles zerlegst? :D Wird dies dein 16kg Bike werden ...

Danke, kannte ich noch nicht. Nur sein Kollege Flo ist mir bekannt. Bei Minute 9 muss er schon wirklich wie ne "Nähmaschine" den Berg hoch strampeln. Das macht man sicherlich nicht die ganze Zeit, da stimme ich dir zu. @Multicycle kenne ich. Auch der Cube Store in Memmingen (nun Lucky Bike)...

Du meinst den CX? Ich hatte bereits das Cube Stereo Hybrid 140 TM 3 Jahre lang und fuhr damit mehere tausend Kilometer, zu 80% im ECO Modus. Parallel Gravel und Bio-Enduro, bin also durchaus auf dem Rad unterwegs und kenne meine Grenzen / Stärken. Deshalb interessiert mich der SX Motor, da ich...

Danke Euch. Das Centurion kenne ich, meine Schmerzgrenze liegt aber bei max 7000 Euro. Das CONWAY RYVON ST wäre noch in der Version 4.0 interessant. Würd gern mal ein One44 Probe fahren, aber die Bikes sind nirgends lieferbar bzw. vor Ort ...

Ich habe mit der Zeit und dem Warten auf das Bike nun mehrere Tests gelesen, gesehen und zweifle, ob das Bike das passende für mich ist. Wie seht ihr die Thematik mit den Reifen-Hinterbau. Ich bin knapp 2m und wiege mit Ausrüstung (Rucksack und Co) knapp 110kg. Hab ich bei normalen Touren und...

Ergänzung limitiertes Systemgewicht Der spezifizierte Sattel limitiert das Fahrer- und Fahrradgewicht, sowie das Systemgewicht, auf maximal 115 kg. Der Sattel wurde von CUBE bewusst für das CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X ausgewählt, um ein geringes Eigengewicht zu erzielen. Solltest du Interesse am...

Hattest du das Gefühl beim SLT, das der Hinterbau so flexibel, weich ist? Oder wo waren deine Bedenken bei / nach der Probefahrt? Und was könnte das kleinere SLX besser / anders, das du dem noch eine Chance gibst? Danke für den Zeitungsscreen. Hier steht es tatsächlich anders wie von zB riCo...

Kann das ein Besitzer bestätigen, das der Hinterbau "schwammig", "flexibel" bzw. zu "weich" ist und der Reifen den Rahmen streift? Ob ich in den Grenzbereich komme oder rasant das Bike in Kurven bewege ... ich möchte ungern das der Rahmen mit dem Mantel Kontakt hat. Das kann sich auf Dauer...

Nach mehr als 2 Stunden in die Pedale treten, ist der erste Eindruck: WOW! Das neue AMS Hybrid ist mit nur 18,4 kg leicht und fühlt sich auch so an. Es lässt sich gut drehen und vermittelt nicht das klassische eBike-Gefühl, dass man, sobald der Akku leer ist, ein Problem haben könnte, nach Hause...

Danke, mit der Aussage kann ich etwas anfangen. Mein Radon Swoop 8AL als Bio-Enduro fahre ich gern mit knapp 16kg als „Tourenbike“, bevor das Cube Stereo 140 TM kam, was nun Platz machen musste für ein kommendes AMS44. Kein Vergleich zu meinem Gravel, aber diesen Anspruch hab ich nicht. Das ist...

Der Motor sollte aber "auskoppeln" und ich merke auch bei ECO diesen Widerstand vom Motor, unabhängig von der hohen Geschwindigkeit! Ich wünsche mir beim SX, das ich bio-ähnlich treten kann mit der Möglichkeit der Unterstützung vom Motor beim Uphill z.B. Somit sollte sich das Neutral fahren...

Wir haben doch schon ein Member, der ein SLX fährt und die Händler haben auch schon die Bikes rumstehen. Die Verfügbarkeit wird besser und somit geht's um Fakten zum Bike. Werde die Tage zum Händler gehen und eines in M Probe fahren, bin gespannt auf den Motor ...

Leute, konzentriert euch auf das AMS und nicht auf euer Alter. Es gibt andere Orte für Selbsthilfegruppen im hohen Alter... :P

Servus Danke, eine Probefahrt ist auf jeden Fall vor dem Kauf geplant und wurde mir auch zugesichert. Ich denke, die meisten Händler wollen die künftigen SX Fahrer informieren und darauf aufmerksam machen, das es sich hier nicht um eine Weiterentwicklung des CX handelt. Denn jeder liest nur das...

Liest sich sehr gut @beetle60 Wie verhält sich der Motor über 25km/h? Beim CX tritt man ja gegen Widerstand und es macht keinen Spaß, wie verhält sich der SX? Hast du Änderungen am Bike vorgenommen oder fährst du es „noch“ Standard? Was würdest du ändern (wollen)? Welche Pedale fährst du...