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Lesen und verstehen sind offensichtlich zwei paar Schuhe...

Aha... Wer mit dem Auspumpen Probleme hat, der sollte über tubeless besser gar nicht erst nachdenken... ;-) Ich bin mit SV eigentlich ganz glücklich. Es ist dünner, ich brauch kein Spezialwerkzeug um den Ventilkern raus zu drehen, es ist keine Kappe nötig um den Ventilkern zu schützen und somit...

Nur um es auf zu klären... Ich hatte das besagte Ventil gestern nochmal in der Hand und ich muss meine Fehlerbeschreibung von oben Korrigieren. Der O-Ring (zum Abdichten im Felgenbett) war bei meiner Bastellösung intakt. Ursache für den Defekt war, dass sich das Ventil aus dem Rest vom Schlauch...

War nur meine Erfahrung vom Wochenende. Das Tubeless Ventil hab ich aus einem alten Schlauch gebaut und das Konstrukt hat ca. 4Jahre gehalten... Dir kann auch was anderes am Ventil kaputt gehen. Der Ventileinsatz kann verbiegen oder die Dichtung im Einsatz reisen. Oder, das Felgenband reißt /...

Und dann hat man ein defektes Ventil und muss trotzdem einen Schlauch einziehen. So ist es mir am Wochenende ergangen, die O-Ring Dichtung im Felgenbett ist gerissen und die Milch konnte auch nix mehr tun. Zumindest konnte ich mit dem 1.Hilfe Set noch nach Hause ohne auf der Felge zu rollen...

Wenn man konkrete Empfehlung gibt dann können die nur "falsch" sein. Aber Rico hat es doch auch ganz klar beschrieben, zu viele Parameter haben einen Einfluss und nur wenn man zusammen mit Leuten fährt und diese und deren Material kennt kann man überhaupt konkrete Tipps geben... Das...