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Das sehe ich nicht so. Das Gewicht wird nun mal beim Akku eingespart, denn der Motor, ob gedrosselt oder nicht, bleibt immer der Q-Faktor-Klotz am Tretlager. Da er auch in einer abgespeckten Version die volle Aufhängung benötigt, ist die Gewichtersparnis marginal. Eher zutreffend sehe ich...

Ja, das Drehmoment ist im Gegensatz zur Leistung nicht wirklich überprüfbar. E-Motoren haben das max. Drehmoment bei 0 rpm, danach fällt es ab. Weil das nicht brauchbar ist, wird der Strom so geregelt, dass eine Drehmomentkurve entsteht. Da bei den 25ern nur die Minimal-Dauerleistung...

Mit "light" ist doch ein besonders kleiner Akku gemeint, der dann eben auch leichter ist als die üblichen. Ob der Motor dann noch gedrosselt wird, ist doch Nebensache.