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Ja könnte vielleicht für Hardtails gedacht sein? Was interessantes zu den Kabelanschlüssen hier ab min. 4

Mir viel da was auf. Nach den Bildern der Vorstellung vom sx sah es so aus das der Antrieb mit der hinteren Befestigung zusammen mit der Achse für den Hinterbau befestigt wird. Auf der Bosch HP https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/performance-line-sx sieht er jetzt so aus. Haben die im...

Wen genau bei Bosch hast du dazu befragt? Weil der Randumfang wird nämlich vom jeweiligen Pedelec Hersteller programmiert. Eine Vorstellung deinerseits wäre auch ganz nett.

Ist die Hälfte von 320. 🤣 ;) Ne, weiss nicht wo die 160 herkommen. Soll natürlich 250wh heißen. Hab's oben geändert.

Hier wird auch nochmal bestätigt das der Re alleine fahrbar ist. Die max. Leistung ist dann nur 80%. Schade, aber dachte ich mir schon, der 400wh Compact Tube passt nicht in die bisherigen Smarten Anschlüsse. Die Radhersteller können aber alle Smarten Akkus mit allen Smarten Antrieben...

Ja. Stimmt schon. Das trifft aber auch auf die anderen Antriebe zu.

Ja, denke ich auch. Aber könnte der Fazua Ride 60 hier nicht doch etwas im Vorteil sein? Auch der Extraschub kommt ja bei ihm auf Knopfdruck und nicht wie beim SX, der mehr oder weniger selber entscheidet ob er mir mehr Leistung zugesteht. Wie immer lässt sich letztlich erst bei einer...

Ja, im Prinzip schon, nur eben bei einer viel höheren Trittfrequenz. Auf dem Prüfstand bei macht der SX über700W :cool:bei Trittfrequenz 110

Hier noch ein Video zum SX im Taunus. Für mich sehr interessant weil ich die Trails kenne und ich weiss wie der CX mich dort rauffährt. Und wenn ich mir den Uphilltrail so anschaue und auch andere berichte wie Hier lese: "Denn in wirklich steilen, technischen Anstiegen, wo keine hohen...

Brose wechselt jetzt auf 48v. Hab's wieder gefunden. https://ebike-mtb.com/brose-drive-3-peak-motor-48v-system-und-concept-drive/

Gerade mal bei Bosch zu den Akkus nachgelesen. https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/akkus Da steht: "Für Fahrten mit geringerem Energiebedarf kannst du deinen Hauptakku zu Hause lassen und voll auf PowerMore 250 setzen – das verringert das Gewicht deines eBikes." Also je nach Bedarf ist der...

Steht kein Name drauf aber ist hier im ganzen zu sehen, mit seitlicher Akkuentnahme https://ebike-news.de/bosch-performance-line-sx-im-test-so-macht-e-mountainbiking-richtig-spass/212396/ Die smarten Akkus sollen zukünftig alle Dual Batterie fähig werden und der Re auch mit den Smarten...

Das scheint aber laut HP incl. dem Re zu sein. Ist doch alles auf der Gewichtsseite ähnlich wie die Mitbewerber. 2kg Akku, und 2kg Motor. Zusammen mit 2,5 - 3kg Rahmen wären 7kg plus die jeweiligen Anbauteile.

Im Video von vit: Bike sehe ich auch gerade das doch nur ein 400wh reinpasst. Ziehe meine Frage dazu zurück.

@riCo Mich treiben da gerade ein paar Fragen zu den Akkus um. Vielleicht weißt du näheres dazu. Der Re soll ja wohl an viele der anderen mit Smart anschliesssbar sein. Kann man den Re am SX auch alleine nutzen? Was nicht so richtig klar ist, passt der 2kg 400wh Akku auch in die bisherigen...

Weiss ja nicht aber wenn ich rechne wiegt die Halterung ca. 100g. Warum? Na weil der Re nämlich 250 Wh hat. Also kein Witz sondern alles wie gehabt, oder? Edit: Fraglich ist sind die 1600gr nur der RE oder evtl. inkl. Halter/Kabel? Beim 400wh wiegen 50wh 257gr. Beim 250wh Re wiegen 50wh 320gr...

Schön war's ja. Aber an erschwinglich glaube ich nicht ganz. Wenn der Rahmen leicht sein soll wird es einfach teurer. Sieht man gerade bei Cube mit dem one55 mit 2,9kg Rahmengewicht welches mit 7000€ mal ca. 1700€ teurer ist als ein vergleichbares 160 Stereo Hybrid.

Doch doch, glaube ab min.22 fährt er damit. Sonst hätt ich's ja nicht gesagt. ;)

Hier ein guter Bericht. Also klappert wie CX. Geräusch ist leiser, erst mit höherer Trittfrequenz und mehr abgerufener Leistung jault er. Das M1 gefällt mir schon besser als das norco. Der SX wirkt schon lang, aber die Leistung muss er ja auch verarbeiten können.