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  1. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Wurde doch schon längst geklärt...
  2. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Und Zack, da ist die Einsteiger Alu Variante.
  3. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    War meine Skepsis doch berechtigt. Hätte mich auch sehr gewundert, wenn das Expert jetzt auch noch nen Carbon LRS bekommen hätte.
  4. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    2024er Modell (klick & klick) Scheint nen neuen Anstrich und einen anderen Sattel bekommen zu haben. Bike24 schreibt allerdings "Roval Traverse HD Carbon-Laufradsatz". Wäre die Frage, ob das so stimmt?
  5. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Die Serien Carbon Kurbeln (170mm?) vom S-Works müssten ca. 383g wiegen.
  6. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Specialized Kurbel Alu 155mm S211600035 Specialized Kurbel Alu 165mm S211600036 Specialized Kurbel Alu 170mm S211600037 Specialized Kurbel Alu 175mm S211600038 Specialized Kurbel Carbon 165mm S211600039 Specialized Kurbel Carbon 170mm S211600040 Specialized Kurbel Carbon 175mm S211600041
  7. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Habe gerade kein passendes Werkzeug zur Hand. Wird aber nach dem Umbau auch noch gewogen. Beim Pro und S-Works gibts Carbona. Allerdings nicht min 165mm. Im Zubehör nur diese mit 160mm gefunden. Und auf Nachfrage bei Praxis gab es die Auskunft, das nichts geplant sei.
  8. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    155er Kurbeln - schon ganz schön schwer.
  9. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Es gibt aktuell keine Praxis Kubel für den SL 1.2 Thanks for reaching out and for the question. Unfortunately, the new SL 1.2 motor is using a new motor spline - Dub, so our SL 1.1 cranks are incompatible. We are not making a crank that is compatible with this motor at this time.
  10. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Wollte auch erst das "Gloss Smoke", aber hätte sich von meinem StEVO nicht großartig unterschieden. Daher ist es "GLOSS BIRCH" geworden, was damals (September) auch sofort lieferbar war. So hab ich jetzt ein helles und ein dunkles Bike :)
  11. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Hast du einen Link? Bis dato hatte ich nix von Praxis für den SL 1.2 Motor gefunden. Nur die hier.
  12. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Hat schon jmd. kürze Kurbeln verbaut? Ursprünglich hab ich mit den 165er Speci Carbon Kurbeln geliebäugelt (allerdings leider relativ kostenintensiv). Alternativ die 165er Alu Kurbel oder doch die 155er, wobei mir die schon etwas sehr kurz erscheint.
  13. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Schaltung geschwärzt und noch ein paar Kleinigkeiten geändert :)
  14. RFID

    Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

    Mein Expert in S3 wiegt fahrfertig 18,72 Kg Änderungen zur Serie: - Intend Grace EN Vorbau - OneUp Components Carbon Riser Lenker - OneUp Components Lock-On Griffe - FOX Mud Guard - Hope F20 Pedale - Fidlock Halterung Twist Base - Aktuell noch mit original Schläuchen
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