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  1. Mitch

    Specialized Levo Gen3 2022 – Neuheit im Test: Mullet, Display, S-Sizing, 90 Nm – Check

    Genau. Ab 2023 nur noch über den Onlineshop von Specialized.. Das Rad/Rahmen kommt dann (auf Wunsch) aber zu deinem Händler deiner Wahl. Vorteil ist, der Händler muss sich nichts mehr auf Lager legen. Nachteil für uns, es gibt keine Rabatte mehr. Habe meinen Rahmen jetzt auch noch beim Händler...
  2. Mitch

    Specialized Levo Gen3 2022 – Neuheit im Test: Mullet, Display, S-Sizing, 90 Nm – Check

    Für Allmountain-Touren auf jeden Fall. Zum ballern aber definitiv nichts. Alleine die Trail-Karkasse ist schon viel zu dünn. Ich schwöre auf den Assegai MaxxGrip DD und hinten den Aggressor oder den DHR2. Der Aggressor rollt besser, der DHR2 bremst besser. Jeweils in DD und MaxxTerra und Dual.
  3. Mitch

    Specialized Levo Gen3 2022 – Neuheit im Test: Mullet, Display, S-Sizing, 90 Nm – Check

    Vernünftige Reifen und nen Mudguard. Mehr kannste bei deiner Kiste nicht machen 🤩❤️🤩
  4. Mitch

    Specialized Levo Gen3 2022 – Neuheit im Test: Mullet, Display, S-Sizing, 90 Nm – Check

    Hier kannst du es selber checken: https://www.specialized.com/de/de/turbo-levo-geometry/app?&ht=2&hp=1&sz=1&ws=0
  5. Mitch

    Specialized Levo Gen3 2022 – Neuheit im Test: Mullet, Display, S-Sizing, 90 Nm – Check

    Schau mal hier. Reach ist in der flachen (BB) kürzer. Also alles richtig 👍
  6. Mitch

    Specialized Levo Gen3 2022 – Neuheit im Test: Mullet, Display, S-Sizing, 90 Nm – Check

    Bin 173cm und das Kenevo SL in S2 gefahren. Hat perfekt gepasst. Das Levo fahre ich in S3. Schrittlänge ist 79cm.
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