Suchergebnisse

  1. Lutz-Scheffer

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    Bei einem Light Konzept ist ganz klar die Batterie der dominierende Faktor. Unsere Batterie mit 375Wh wiegt 1,9kg und hat damit eine sehr hohe spezifische Energiedichte. In folge der kleinen Batterie kann auch der Rahmen leichter und steifer konstruiert werden. Beim Thema Light Assist muss man...
  2. Lutz-Scheffer

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    In der Light- EMTB- Geschichte steckt extrem viel Potential, wenn man es nicht einfach nur bei einem schwächeren Motor und einer kleinen Batterie Motor belässt. Wir bei Rotwild haben uns bewusst für den Shimano EP8 entschieden, da dieser Antrieb im Gegensatz zu klassischen Light-Assist Motoren...
  3. Lutz-Scheffer

    Von der Vision zum Überflieger: So ist das Rotwild R.E375 entstanden

    Hallo Prego, Doch- Es waren streng genommen noch viel mehr Mitarbeiter involviert die nicht explizit erwähnt worden sind. (CEO /Produktmanagement) Die frühe Designphase und das erste Design- Modell für die CAD- Modellierung haben im Rotwild- Design Center in Garmisch stattgefunden. :)
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