Besagtes Prinzip ist zwar ein löblicher Vorreiter, aber ein wenig spürbarer Sattelrohrmotor mit geräuschvoller Kegelradumlenkung, einer rudimentären Steuerungselektronik und Freilaufmechanik ohne jede Boostreserve wäre ein unfairer Vergleich.
Der wichtige Boost Knopf kommt zwar nur punktuell zum...