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@Waempley: hängt bestimmt von der Verkleidung des Motors ab, die ist ja Bikehersteller spezifisch. 🤪

@Mankra: die „hülle“ für den Motor kostet nich viel, und besser belüftet schad bestimmt nix :) …bin gespannt wie Giant da rangeht, ausser Software und ner neuen Motorabdeckung sehe ich kein thermisches Einsparpotenzial.

Meinen Bikekollegen hats nu auch erwischt, mit dem Reign E1+: https://www.giant-bicycles.com/de/reign-eplus-1--mullet-pro-750wh- Bei ca. 27°c im schattigen Wald roundabout 250HM, dann Reduzierung der Leistung und ca. 30 sec später die Notabschaltung. Werden mal ne Rekla anleiern & sehen was...

Umso schlimmer! Aber ich bin nun hier raus & geh Biken. In der echten Welt.

Echt jetzt? Es gibt kein Produkt ohne Schwächen, denn Bekannterweise iss nix Perfekt. Du kommunizierst dies im Bezug auf Deine Produkte Progressiv an Deine Kunden? Dann kannst Du keinen Job lange behalten haben (falls Du wirklich Sales machst)

Hier geht garnix ab, keiner wird inne Ecke gestellt die er sich nicht selber ausgesucht hat. Lindi schrob einen typischen planlosen enduser Rant, wie ich ihn mit 22 wahrscheinlich auch geschrieben hätte. Niemand hat hier das Überhitzungsproblem als nicht existent abgetan, niemand behauptet...

*Gröhl* Du meinst einen Verkäufer, der Dich auf die Schwachstellen seines Produktes hinweist? Echt jetzt?

Keiner hat Giant gelobt, niemand hebt was in den Himmel. Aber dieses: "ich habs gekauft, das ist Kaputt, alle diese Dinger taugen nichts!" Geschwätz ist leider in keiner Weise geeignet die Reflektionsfähigkeit oder Intelligenz des Users zu zeigen. Um nicht anderes gehts... aber was schreibe ich...

Lindi, Nutzer wie du sind der Grund warum Profis den Endkunden häufig nicht ernst nehmen. Ja, das ein Motor einen Defekt hat ist nicht schön, bis die Lösung da ist ist es manchmal ein steiniger Weg. Aber hast Du denn ansatzweise ne Ahnung wieviele Giant Motoren da draussen Rumfahren? Wieviele...

So ein Trek! Echt zum schämen. Und das Trek sich auch noch als einen "Marktführer" bezeichnet...