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  1. H

    Eurobike 2018: Sachs Micro Mobility zeigt Sachs RS Motor und ABS fürs Bike

    Aha! Du schreibst selber „viele“ könne man anders fahren. Stimmt! Aber eben nicht alle - und bei denen trage ich dann das Radl ums Eck, obwohl ich anders könnte? Klingt für mich suboptimal. Abgesehen davon fahre ich selten mit blockierendem HR und sicher nie auf „deinen“ Trails, du kannst also...
  2. H

    Eurobike 2018: Sachs Micro Mobility zeigt Sachs RS Motor und ABS fürs Bike

    Ähem, da für Zweiräder auch so gut wie immer eine Überschlagserkennung eingebaut ist: mit der an Bord wird das Umsetzen bei Spitzkehren unmöglich gemacht, da das ABS verhindert, dass das HR steigt. Ich bin mir nicht völlig sicher, ob du relevante Fahrtechniken beim Geländefahren kennst -...
  3. H

    Eurobike 2018: Sachs Micro Mobility zeigt Sachs RS Motor und ABS fürs Bike

    Schade, für das sportliche eMTB ist der Motor leider ein gewichtiger Brocken - egal wie gut abgestimmt, trotzdem (in 2018) zu schwer für das Segment. Und das ABS sehe ich durchaus positiv - aber eher für den Stadt- und Trekkingradbereich. Da ergibt es absolut Sinn!
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