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Mir hat es nach dem Pole Sonni und meinem Transition Spire nicht unbedingt Sicherheit gegeben. RH war eine L und das ist nahezu identisch von den Maßen zu meinem Spire. Fox 38 und Fox DHX2. Ich denke mal, dass es einfach an den nicht passenden Fahrwerkseinstellungen lag. Beim Sonni passte das...

Ich würde mich jetzt nicht als Referenz für solche Entscheidungen heranziehen. Das Wild ist sicher nicht auf "verspielt" ausgelegt und wird wohl auch nie in die Richtung zu bekommen sein.

Lange Zeit Conti DH SS und S gefahren. Jetzt "zurück" auf den neuen Hillbilly T9 in 2.4 und den Butcher in T7. Beides Grid Trail. Passt für mich genauso gut wie die Conti Pendants, sind aber leichter. Aber klar, ich besitze auch ein Full E. Da würde ich auf jeden Fall immer DH Reifen nehmen. Da...

Exo+ hat aber meines Erachtens auf dem Wild nichts zu suchen! Ich habe es heute noch mal an der Waage gehabt. Mit Argotal DH SS und Kryptotal DH S, Enduro Strap und Pedalen. 24.8kg.

Fährst du wirklich so mit der Bremshebelstellung?

Kann schon sein. Mit 1.80 sollte ich aber gut auf die L passen. Im Prinzip ist das Wild fast gleich meinem Spire und das passt mir sehr gut. Klar, wiegt 9kg weniger.

Sonni war bei 25.5kg. Wild auch so ungefähr. Das Sonni ging eben viel leichter auf das VR und ließ sich somit besser bewegen. Das ist beim Wild nicht so. Das ist "einfach nur" lang. Ich höre mich mal um.

Sieht nicht so gut aus wie das Wild aber das sieht man nicht, wenn man drauf sitzt. Ich darf auch bald noch mal ein Ekano fahren und dann sicherlich auch noch mal das Sonni. Bin gespannt.

Bremsen haben ja jetzt funktioniert aber leider passt das Wild mir einfach nicht. Ich finde es zu träge. Es geht schwer aufs Hinterrad und auch so vermittelt es leider keine Sicherheit. Das alles von einem Amateur gesagt, denn Profis sehen das sicher anders. Es bekommt ja durchweg gute Bewertungen.

Ich bin froh, dass ich es fahren konnte. Ich wollte auch eins kaufen, das ist jetzt nicht mehr der Fall. Es passt mir einfach nicht.

Alle Fahrten im Video waren mit aktivierter Kupplung bis auf die letzte. Er klappert ein wenig jedoch nicht so schlimm wie der des Rise.

Nein Mullet. Hier mein schnelles Fazit zum Wild. Ich bin mir bewusst, dass das nicht ausreicht, um ein Rad beurteilen zu können. Nach einer Probefahrt hätte ich es nicht gekauft.

Ich kann ja mal bei Pole direkt anfragen. Fragen kostet nix. Hier wird es sicher schwer ein Voima zu testen. Ich hänge davon ab, was mir die Leute zur Verfügung stellen. Bisher nur Wahnsinnsräder. Ich kann mein Glück gar nicht glauben.

190/200. Fühlte sich aber wie ein Trailbike an.

Danke. Mein Video zum Wild ist gerade im Upload. Spoiler. Es kommt (für mich) nicht an das Sonni ran. Das war schon ganz großes Kino!

Kurzes Fazit: Das Wild kommt so nicht an das Sonni ran. Das fuhr sich verspielt aber potent. Das Wild eher etwas träger und nicht so verspielt. Mag am Full 29er Setup liegen oder am Setup der Federelemente. Ich denke eher, dass es an 29 liegt.

Mache ich heute so in der Art. Zuerst fahre ich den Akku des Wild leer und dann kommt der fliegende Wechsel auf das Deviate Claymore. :D Zum Wild kommt dann auch noch ein Video. Vorerst möchte ich das hier aber noch da lassen und etwas klar stellen:

Ich auch. Lustigerweise, und daher habe ich mich dann doch mal hier angemeldet, bekomme ich mehr Angebote für E-Bikes als normale Räder. Finde ich gut, denn dann kann ich wirklich herausfinden, ob das das richtige für mich ist. Ich habe glücklicherweise viel Zeit zum fahren und nach Corona...

Gar nicht mal so viele Kumpels sondern eher ein gutes Netzwerk. Durch meinen YouTube Aufruf habe ich noch ein Yeti SB160 dazu bekommen. Ansonsten haben wir hier im Harz eine MTB Gruppe, in der ich gefragt habe. Orbea Rise und Nucleon Fahrer kenne ich beide gut.

Nach dem Pole Sonni kann ich schon heute das Orbea Wild fahren. Ich bin so gespannt, was das kann.