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...in Deutschland geht die Zulassung eines S-Pedelec ebenso einfach. Der TO möchte allerdings ein Pedelec zum S-Pedelec machen. Das ist eine andere Hausnummer. Die Besorgnis über eine Haftpflicht für Pedelec bis 25 Km/h ist getrennt zu sehen, von der Besorgnis, dass potentiell in Folge dessen...

...ob es versicherbar ist, entscheidet letztlich - sofern Du es anleierst und beauftragst - ein KFZ-Sachverständiger. Du musst dann von Deinem Kraftfahrzeug (Pedelec mit 45 Km/h Tuning) ein Einzelgutachten erstellen lassen, und wirst hinterher als "Hersteller" eingetragen. Das ist sowohl...

...das ist jetzt aber auch ärgerlich! Kein Nummernschild, kein Kraftfahrzeug, keine Versicherungspflicht... ...und dann steht in dem Bericht auch noch, dass die Teile nur eine Tretunterstützung haben, und gar nicht von alleine fahren. ...na hoffentlich weint jetzt niemand.

Hat denn die e-mtb News Redaktion inzwischen bei den politisch Verantwortlichen recherchiert, und ein offizielles Statement zum Thema bekommen?

https://radmarkt.de/nachrichten/ecf-alarm-eu-kommission-will-pedelec-versicherungspflicht ...also entweder kann da beim "radmarkt" Jemand nicht übersetzen, oder in der EU-Kommission, die dieses Thema behandelt, sitzen Praktikanten, die Wirrnisse in die Öffentlichkeit geben oder Fake News...

...das will die EU doch gar nicht. Das wird von verschiedenen Multiplikatoren in den Text unreflektiert hineininterpretiert. Auf diese Weise entstehen dann Fake News und der "Hass" auf Institutionen.

Wie ist deine Meinung dazu – kommt das Nummernschild für das E-Bike? Keine Meinung, sondern Fakt: Ein E-Bike (kein bicycle) muss bereits jetzt ein Nummernschild (nicht Versicherungskennzeichen) tragen. Brauchen wir eine Pflichtversicherung für alle Fahrzeuge – inklusive E-Bikes, Bisher...