Suchergebnisse

  1. D

    Thömus Lightrider E Ultimate mit Maxon-Antrieb: Cross-Country-E-Fully unter 15 kg

    Den "sparsamen Motor" gibt es nicht unter der angebotenen Palette der letzten Modelle. Der Wirkungsgrad unterscheidet sich maximal im niedrigen, einstelligen Prozentbereich. Sparsam ergibt sich nur durch "minimal Assist". Das ist aber das was der Name sagt und kann durch entsprechende...
  2. D

    Thömus Lightrider E Ultimate mit Maxon-Antrieb: Cross-Country-E-Fully unter 15 kg

    Sorry, für den Ausdruck "krank". War eher auf Rennsport und nicht auf Freizeitsport gemünzt. Ich bin als ehemalige Motorsportler im Trial und Rennsport auch etwas "verdorben" was Rennsport betrifft :cool: P.S. Ich habe übrigens sehr viel Spaß an meinem Merida, an dem mich die 23kg nicht...
  3. D

    Thömus Lightrider E Ultimate mit Maxon-Antrieb: Cross-Country-E-Fully unter 15 kg

    Interessant! Bin ja sonst dicht an deiner Meinung aber bei eMTB und Sport trennen sie sich. Finde es krank mit einem Fahrrad mit Hilfsmotor und einem unlogischen technischem Reglement Rennsport zu betreiben. Gibt genug Motorfahrzeuge wo es auch richtig voran geht. Aber jeder so wie er es gut...
  4. D

    Thömus Lightrider E Ultimate mit Maxon-Antrieb: Cross-Country-E-Fully unter 15 kg

    Was heißt resourcenschonend? Wenn ich sehe wie die Lebensdauer der Komponenten an einem eMTB ist, welches ambitioniert das ganze Jahr bewegt wird, dann muss man wahrscheinlich für den Anspruch erstmal dort ansetzen. Außerdem warten wir erst einmal ab was ein "Enduro" mit richtigen Reifen auf die...
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