Wenn ich den Mechaniker richtig verstanden habe, muss der Motorschutz gar nicht entfernt werden.
Der Motor ist wohl mit zwei Schrauben befestigt, die auf der Nicht-Antriebsseite sind.
Eine Schraube ist links unten, ein kleines Stück unter der Gummiabdeckung, und die andere Schraube ist rechts...