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@paule k ....jetzt wird wir es mir klar!! ...das konnte ich bei einem Bosch ebenfalls feststellen. Nach ca. 1.800 km/4 Monate ein subjektiver Verlust von ca. 250 - 300 HM... Vielen Dank für den Link, das Testverfahren für die Reichhöhe ist sehr gut beschrieben und nachvollziehbar. Es zeigt...

Die Testbedingungen wären mir vorerst egal!! Mit der Kernaussage werden Beobachtungen von Kunden bestätigt!

@Lothar ....der Artikel hat die Überschrift: Weniger Reichhöhe!! Nicht mehr Reichhöhe!! ...wieso denn jetzt Mehrleistung??

...und wie es technisch zu erklären ist, ist doch völlig egal! Der Kunde wird doch getäuscht, sehe ich das nur alleine so???

@paule k , lies doch bitte den kleinen Beitrag aus der EMTB....das hat mit den Kurbeln nichts zu tun!!! Jedes Rad wurde mit den unterschiedlichen Softwareversionen getestet!!!! Kurze Kurbel/ Lange Kurbel/egal was für eine Kurbel und Software 1.0 aus 2018 = 1000 HM und gleiches Rad mit mit...

....die individuelle Leistung von Euch ist beachtenswert aber völlig uninteressant. Es geht um die systematischen Leistungseinschränkungen u.a. durch Softwareanpassungen...Fehlvorstellung der Kunden, da Informationen nicht der Wahrheit entsprechen! Der Verbraucher hat fast keine Möglichkeit, die...

...ja, das ist schon klar! Der Nachweis gelingt vermutlich nur mit Prüfstandmessungen.... Die Magazine haben doch jetzt eine schöne Aufgabe. Sind sie unabhängig und werden sie es auch tun?

Mudhugger vorne und hinten! Bieten den besten Schutz.....inzwischen finde ich sie echt cool...und der Hintern bleibt wirklich trocken. Tests bestätigen die gute Schutzwirkung!!

Hallo Lothar, es wurden ja unterschiedliche Bikes getestet. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Tester so einen dilettantischen Fehler begehen und die Kurbellänge unberücksichtigt lassen. Die wenigsten Bikes sind mit 165er Kurbeln ausgestattet....es wurden alle Räder mit alter/neuer Software...

....ja sieht fast nach einem Dieselskandal aus!! o_O Wir kaufen einen 500er Akku, der tatsächlich nur ein 420er ist...

Maxxis DHR II/DHF - 27,5/2,80 mit 1,4 bar tubeless, 100 kg fahrfertiges Gesamtgewicht..o_O

@HageBen ...es waren lt. EMTB unterschiedliche Bikes mit Bosch bzw. Shimano - Motoren/Akkus. Die Markennamen wurden nicht veröffentlicht. @Wissbadener ...es geht ja nicht um die Software an sich, sondern um die festgestellte Eigenschaft, dass weniger Höhenmeter realisiert werden können...

@hellmichel ....gibt es finanzierbar unter folgendem Link: https://www.bike-components.de/de/Shimano/Befestigungssatz-fuer-SM-RT76-p41504/universal-universal-o100001/ ...ich würde neue bestellen... zumal auch die passenden Schrauben erhältlich sind...

In einem Test (EMTB-Bikemagazin 01/19) lieferten Bikes mit aktueller Software weniger Höhenmeter.....verglichen wurde mit Softwareversionen aus dem Jahr 2018. Umgerüstet auf altem Softwarestand, erreichten die Bikes ca. 100-170 Höhenmeter mehr. Die erforderliche Ladeenergie sank, um den Akku...

...oh, das sieht ja bescheiden aus...danke!

@Lothar ....wie soll das gehen?

..ich habe es mir fast gedacht, Intelligenz ist durch nichts zu ersetzen...auch nicht durch Kraft....du hättest nur den Motor anmachen müssen...:cool:....verstehst Du?

@Frankonia...bist Du auf diesem Video zu sehen? https://player.vimeo.com/video/298029740

@Schmutzel....ist das im Land der Könige?