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Über dem hochgezogenen Zehenbereich sitzt eine isolierende, verstärkte Schutzkappe
Über dem hochgezogenen Zehenbereich sitzt eine isolierende, verstärkte Schutzkappe
Die Innenseite des Defrosters besteht aus glattem Obermaterial
Die Innenseite des Defrosters besteht aus glattem Obermaterial - die Nähte sind abgeflacht und unterbinden Reibungspunkte mit der Kurbel
Schlicht, funktionell und edel kommt der Defroster daher
Schlicht, funktionell und edel kommt der Defroster daher
An der Unterseite ein klassischer 2-Schrauben-Lochstich zur Befestigung der Cleats
An der Unterseite ein klassischer 2-Schrauben-Lochstich zur Befestigung der Cleats
Das Boa-Schnürsystem im Detail
Das Boa-Schnürsystem im Detail - über den Drehmechanismus wird die Schnur (Drahtgeflecht) angezogen und der Hauptschuh schließt sich im unteren Bereich.
Der Specialized Defroster funktioniert auch auf Pedalen mit Pedalkörper
Der Specialized Defroster funktioniert auch auf Pedalen mit Pedalkörper
Jedoch ist hier zu überprüfen, wie beides miteinander harmoniert
Jedoch ist hier zu überprüfen, wie beides miteinander harmoniert
Eine lange Hose lässt sich ganz einfach über dem Neoprenschaft tragen
Eine lange Hose lässt sich ganz einfach über dem Neoprenschaft tragen
- Unterwegs durch den Frost - Mit dem Specialized Defender bleiben die Füße schön warm.
Auf dem von uns getesteten Funn Mamba-Pedal passt alles, auch mit Pins von 4 mm Höhe
Auf dem von uns getesteten Funn Mamba-Pedal passt alles, auch mit Pins von 4 mm Höhe

Ab sofort gibt es keine Ausreden mehr, im Winter nicht E-Mountainbiken zu gehen, denn mit diesem Trail-Winterschuh habt ihr mollig warme Füße, selbst wenn die äußeren Bedingungen von Kälte, Nässe oder gar Schnee gezeichnet sind. Dieser Schuh ist die Basis für Sport und Spaß auf dem E-MTB zur kalten Jahreszeit.

Diashow: Specialized Defroster im Test - Warme und trockene Füße im Winter
An der Unterseite ein klassischer 2-Schrauben-Lochstich zur Befestigung der Cleats
Die Innenseite des Defrosters besteht aus glattem Obermaterial
Auf dem von uns getesteten Funn Mamba-Pedal passt alles, auch mit Pins von 4 mm Höhe
Schlicht, funktionell und edel kommt der Defroster daher
Der Specialized Defroster funktioniert auch auf Pedalen mit Pedalkörper
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Specialized Defroster Trail-Winterschuh

Mit dem E-Bike im Winter zu fahren ist mit einigen Widrigkeiten verbunden, zumeist ist es im Winter ja recht ungemütlich, sich draußen in der Natur sportlich zu betätigen. Vor allem die niedrigen Temperaturen und die Feuchtigkeit sind einige der Faktoren, mit denen man mitunter zwangsläufig konfrontiert wird. Daher ist es umso wichtiger, sich diesen Bedingungen mit geeigneter Ausrüstung zu stellen – vor allem Füße und Hände sind hier schnell vom Auskühlen betroffen und können bei sportlicher Tätigkeit mit mangelhafter Winterausrüstung bald ein Taubheitsgefühl, Schmerzen und Mangeldurchblutung aufweisen.

Passend zur aktuellen Jahreszeit stellen wir euch daher an dieser Stelle den seit Jahren bewährten Trailbike-Schuh Defroster vor. Dieser bietet mit zahlreichen durchdachten und innovativen Konstruktionsmerkmalen maximalen Schutz vor Kälte und Nässe.

Über dem hochgezogenen Zehenbereich sitzt eine isolierende, verstärkte Schutzkappe
# Über dem hochgezogenen Zehenbereich sitzt eine isolierende, verstärkte Schutzkappe
Die Innenseite des Defrosters besteht aus glattem Obermaterial
# Die Innenseite des Defrosters besteht aus glattem Obermaterial - die Nähte sind abgeflacht und unterbinden Reibungspunkte mit der Kurbel

Im Detail

Die 400 Gramm starke Thinsulate-Isolierung ist die Basis für ein angenehmes Fußklima, da die enge Struktur dieses Textilgewebes warm hält und außerdem atmungsaktiv und feuchtigkeitsabweisend ist. Die äußere Schutzhülle überlappt beim Schließen dreilagig und verhindert so, dass Nässe an den isolierten Innenschuh gelangt.

Der hochgezogene, flexible Neoprenschaft bildet den nahtlosen Übergang vom Hauptschuh und dient sowohl als Schutz vor äußeren, mechanischen Einwirkungen als auch als Wärmeisolator am empfindlichen Fußgelenk.

Die Sohle besitzt eine ergonomisch optimierte Form mit starker Profilierung, um zu Fuß auf rutschigem Untergrund immer sicheren Halt zu finden.

  • Body Geometry-Außensohle und Fußbett sind ergonomisch gestaltet und medizinisch getestet
  • Dicke Isolierung aus 400 Gramm Thinsulate®-Material, wasserabweisender, versiegelter Innenschuh, isolierende Innensohle
  • Eng anliegender, extra hoher Neopren-Schaft samt stark wasserabweisendem Überwurf
  • Mittelsteife Sohle aus Composite-Material mit griffigem SlipNot™ Gummi-Profil; Steifigkeits-Index 6.0
  • Boa®-Drehverschluss mit lebenslanger Boa®-Garantie
  • Vollständig reflektierendes Obermaterial
  • Breitere Passform
  • Zwei-Schrauben-Lochstich, passend für alle gängigen MTB-Pedalsysteme
  • Gewicht/Schuh: ca. 661 g (Gr. 46)
  • Erhältliche Größen: 36-49
  • Preis: 209,90€
  • www.specialized.com
Schlicht, funktionell und edel kommt der Defroster daher
# Schlicht, funktionell und edel kommt der Defroster daher
An der Unterseite ein klassischer 2-Schrauben-Lochstich zur Befestigung der Cleats
# An der Unterseite ein klassischer 2-Schrauben-Lochstich zur Befestigung der Cleats
Das Boa-Schnürsystem im Detail
# Das Boa-Schnürsystem im Detail - über den Drehmechanismus wird die Schnur (Drahtgeflecht) angezogen und der Hauptschuh schließt sich im unteren Bereich.

Auf dem Trail

Bereits beim Anlegen des Defrosters zeigt sich, wie angenehm schützend der Schuh den Fuß umschließt. Das Außenmaterial wirkt dabei recht schlank und fühlt sich trotz der mehrfachen Überlappung auf dem Fußrücken nicht dick an. Mit dem leicht zu bedienenden Boa-Drehverschluss-System wird der Hauptschuh, also der untere Teil, verschlossen. Das Neopren-Gewebe um das Fußgelenk herum wird mittels Klettverschluss je nach Belieben mehr oder weniger satt justiert.

Dem ersten Eindruck nach, wie man es von den Sommerschuhen beispielsweise kennt, wäre ein etwas satteres Schnürsystem beispielsweise mit zwei Boa-Verschlüssen wünschenswert. Jedoch gilt es zu bedenken, dass man im Winter zum einen dickere Socken trägt und zum anderen Kältebrücken unterbinden sollte. Daher macht die Konstruktion so absolut Sinn und bietet unterwegs einen guten, jahreszeitbedingten Kompromiss zwischen sattem Halt und Wärmefunktionen.

Beim Thema Passform der Sohle spielt das Thema Kältebrücke ebenfalls eine wichtige Rolle – so ist der Schuh in Größe 46 im Zehenbereich etwas weiter geschnitten als ein klassischer Sommerschuh, wie beispielsweise das Modell 2FO ClipLite desselben Herstellers. Dies schafft eine isolierende Luftschicht zwischen Fuß und Schuh und unterbindet so die direkte Übertragung der Kälte von draußen an den Körper. Daneben schafft dieses Raumgefühl Wohlbefinden, da die Zehen Platz haben.

Je nachdem, welche Hose getragen wird und wie die persönlichen Vorlieben sind, kann das Hosenbein entweder über dem Klettschaft getragen werden oder wandert einfach darunter. Das flexible und isolierende Neoprengewebe an dieser Stelle bietet hier alle Optionen.

Der Zwei-Schrauben-Lochstich an der Unterseite bietet die Aufnahme aller gängigen Pedalsysteme. Für die Nutzung auf klassischen Flat-Pedalen ist der Schuh aufgrund seiner hohen, stark profilierten Sohle eher ungeeignet, da hier der sichere Halt wegen der kleinen Auflagefläche deutlich reduziert ist.

Sind dann doch mal einige Meter zu laufen, bietet die Sohle mit den eingegossenen Noppen hervorragenden Halt auf nahezu jedem Untergrund. Der leicht angehobene Zehenbereich des Schuhs unterstützt das natürliche Abrollverhalten beim Laufen.

Dass ein Winterschuh kein Leichtgewicht ist, dürfte jedem klar sein, wenn man bedenkt, welche Materialien hier zum Einsatz kommen. So beläuft sich bei unserem Testpaar in Größe 46 das ermittelte Gewicht auf 1322 Gramm. Da der Schwerpunkt primär im Sohlenbereich liegt, tragen sich die Schuhe trotzdem verhältnismäßig leichtfüßig.

Der Specialized Defroster funktioniert auch auf Pedalen mit Pedalkörper
# Der Specialized Defroster funktioniert auch auf Pedalen mit Pedalkörper
Jedoch ist hier zu überprüfen, wie beides miteinander harmoniert
# Jedoch ist hier zu überprüfen, wie beides miteinander harmoniert
Eine lange Hose lässt sich ganz einfach über dem Neoprenschaft tragen
# Eine lange Hose lässt sich ganz einfach über dem Neoprenschaft tragen
Herausgebrochener Stollen im mittleren Sohlenbereich
# Herausgebrochener Stollen im mittleren Sohlenbereich
Auf dem von uns getesteten Funn Mamba-Pedal passt alles, auch mit Pins von 4 mm Höhe
# Auf dem von uns getesteten Funn Mamba-Pedal passt alles, auch mit Pins von 4 mm Höhe

Das ist uns aufgefallen

Auf klassischen Klickpedalen ohne Käfig ist das Einrasten kein Problem. Kommt ein Enduro-Klickpedal mit Pedalkörper und darauf befindlichen Pins zum Einsatz, kann das Einrasten mit einem größerem Auflagedruck verbunden sein. Pins von einer Länge bis 4 mm, wie sie etwa das Funn Mamba-Pedal aufweist, sind kein Problem. Je nach Pedal, wir haben hier mehrere Modelle ausprobiert, kann es nötig sein, die Cleats mit Spacern etwas anzuheben, um so das Einrasten zu ermöglichen. Dies betrifft vor allem Pedale, welche im Bereich der Pedal-Achse am Pedalkörper eine Erhöhung besitzen und hier für die Sohle den primären Auflagepunkt bilden. Daher vor dem Kauf mit den eigenen Pedalen ausprobieren!

Für Flat-Pedalisten ist der Defroster aufgrund der stark profilierten Sohle nicht zu empfehlen, da die Auflagefläche zum Pedal hin ungleichmäßig und reduziert ist.

Bereits nach einigen wenigen Ausfahrten ist im mittleren Bereich der Sohle ein Stollen herausgebrochen. Vermutlich war dieser beim Einrasten im Weg, da dieser unmittelbar hinter dem Cleat liegt.

Fazit @eMTB-News.de

Alles in allem funktioniert der Specialized Defroster absolut zuverlässig und wird seinem Namen voll gerecht. Der Ein- und Ausstieg gestaltet sich Dank Boa-Verschluss-System sehr einfach und komfortabel, selbst dann, wenn der Schuh massiv vollgesaut ist. Die Passform ist eher großzügig bemessen, was Raumklima und Wohlbefinden positiv beeinflusst. So bleiben die Füße bei längeren Touren jenseits der zwei Stunden unter winterlichen Bedingungen immer angenehm warm, ohne aber dabei zu schwitzen. Feuchtigkeit von außen im Schuh war kein Thema, hier unterbindet vor allem der angenehm zu tragende Neoprenschaft das sonst übliche Eindringen von Wasser über die Oberseite.

Jede Wintertour war mit diesem Schuh ein Vergnügen. Daumen hoch für den
Specialized Defroster.

Pro
  • ausgewogene Passform
  • angehmes Raumklima
  • Boa-Verschluss-System
  • hoher Neoprenschaft
Contra
  • nicht für Flat-Pedale geeignet
  • je nach Pedalkörper und Pin-Höhe kann es sein, dass der Schuh nur schwer einrastet
  • hoher Preis

Welche Erfahrungen habt ihr mit speziellen Winterschuhen beim E-Mountainbiken gemacht und welche Pedale nutzt ihr zur kalten Jahreszeit? 

  1. benutzerbild

    herbert2010

    dabei seit 06/2011

    Peko schrieb:

    Ich habe den Tipp bekommen, schwarze Damen Nylon Strümpfe unter die Socken zu ziehen. Die tragen nicht dick auf, aber sollen die Füße recht gut warmhalten und sind todschick. 😄

    10 Stück für 10€ ist mir der Versuch wert, aber leider war es heute zu warm für einen vernünftigen Test...

    Da nehme ich lieber WARMPACK Zehenwärmer, 10 Paar, einfach auspacken und 7 Stunden lang Wärme genießen https://www.amazon.de/dp/B00P10GDRS/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_HNmgEbFJ478GT

    Das funktioniert sei ein paar jahren am besten bis -10 grad und mann holt sich keine laufmaschen 🤣🤣
    Lg
  2. benutzerbild

    RoedeOrm

    dabei seit 03/2004

    Ich bin extrem kälteempfindlich und fahre Northwave Arctic GTX Schuhe. Unter -5 Grad kann ich nicht fahren, aber bis dahin halten sie meine Füße locker warm. Eine Nummer größer gekauft, um dicke Socken unterzubringen. Nutze aber den Spielraum für die Zehen, dicke Socken brauche ich gar nicht.
    Wasserdicht sind sie auch dank Goretex. Die Schnürung ist unter einer Lasche, ich kann die Schuhe mit dem Wasserschlauch vom Dreck befreien. Einziger Haken ist die völlig unnachgiebige Sohle. Rutsche auf festem Grund. wie mit Reennradschuhen. Für Flat Pedale völlig ungeeignet. Im Matsch helfen zwei Stollen im Vorfuß und ein grobes Zackenprofil.
  3. Anzeige

  4. benutzerbild

    Carsten

    dabei seit 02/2018

    Fahre auch die
    NORTHWAVE X-CROSS GTX
    WINTERSCHUH, die gehen auch mit Flat gut !
  5. benutzerbild

    .Konafahrer.

    dabei seit 09/2012

    Fahre(n) den Defroster seit ein paar Jahren und keiner von uns würde den freiwillig wieder hergeben!





    Hält super warm (im Vergleich zur Kleidung)



  6. benutzerbild

    Pasfella

    dabei seit 03/2019

    .Konafahrer. schrieb:

    und keiner von uns würde den freiwillig wieder hergeben!

    Um Gottes Willen, könnt ihr selbstverständlich behalten, ich will ihn euch ganz bestimmt nicht wegnehmen.

    Wo hatten wir denn in diesem Winter schon soviel Schnee, außer auf der Zugspitze?

Sag uns jetzt was du dazu meinst, wir sind gespannt!

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