Spezialized Levo 2022 - S3 oder S4

[mcguggi]

Hi zusammen bei 180cm und 76kg - S4 oder doch S3
Ich hab auch ein Cube stereo mit dem ich gerne bio unterwegs bin.

Bei Levo würde mich mehr der Uphill interessieren - die "stabilere" S4 Version oder das agilere S3?
Wie habt Ihr Euch entschieden ?

Ist jemand schon beide im direkten Vergleich gefahren ?

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

Hi zusammen bei 180cm und 76kg - S4 oder doch S3
Ich hab auch ein Cube stereo mit dem ich gerne bio unterwegs bin.

Bei Levo würde mich mehr der Uphill interessieren - die "stabilere" S4 Version oder das agilere S3?
Wie habt Ihr Euch entschieden ?

Ist jemand schon beide im direkten Vergleich gefahren ?

Vergleich doch mal die Geo Daten mit deinem aktuellen bike.

Das 3er levo ist schon ein Schiff. Dementsprechend lang im Radstand und auch im Reach.

 

[raptora]

Ist jemand schon beide im direkten Vergleich gefahren ?

Bin 182cm mit 84er SL, die letzten 2 Levos waren alle S4

Bei S3 fühle ich mich zu kompakt und regelrecht unwohl auf dem Bike.

Mit der Größe ist man immer genau an der Grenze und man muss sich einfach wohlfühlen,
manchen gefällt da auch S3 besser.

Vorsicht vor kurzen Probefahrten, da fand ich S3 auch erst nicht schlecht.

Raten kann ich nur zu einem, beide Größen testfahren und selber entscheiden

 

[mcguggi]

Habe ich - Problemchen; das Stereo ist mir zu klein beim Uphill - Down passt es super. Ich merke das durch die Sitzposition beim Bergauffahren. Aktuell habe ich nur das S4 als Option. Wobei die Probefahrt schon mal gut war. Ob das S3 so viel agiler ist ?!

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

Bin 182cm mit 84er SL, die letzten 2 Levos waren alle S4

Bei S3 fühle ich mich zu kompakt und regelrecht unwohl auf dem Bike.

Mit der Größe ist man immer genau an der Grenze und man muss sich einfach wohlfühlen,
manchen gefällt da auch S3 besser.

Vorsicht vor kurzen Probefahrten, da fand ich S3 auch erst nicht schlecht.

Raten kann ich nur zu einem, beide Größen testfahren und selber entscheiden

Das S Sizing gibt es erst seit Levo 3

Und S4 Levo mit den älteren in L zu vergleichen ist nicht ganz richtig.

Schau dir die Geo Daten an im Vergleich.

Das Levo 2 in L entspricht vom Reach eher dem S3 Levo.

Das neue Levo ist schon sehr gewachsen.

Einfach zu sagen L levo 2 und S4 Levo 3 wäre direkt vergleichbar … weiß nicht.

Du fühltst dich auf dem S3 levo 3 kompakt
Aber auf einem Levo 2 in L fühlst du dich wohl?

Da spielt glaub ich viel Einbildung mit.

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

 

[Decoy 29]

Nur Reach zu vergleichen macht keinen Sinn. Schau dir die Oberrohrlänge an. Da der Sitzwinkel steiler ist und die Vorbauten kürzer werden, ist das L Levo effektiv in der Sitzposition länger als das S4.

 

[raptora]

Und S4 Levo mit den älteren in L zu vergleichen ist nicht ganz richtig.

Ich denke mal nach einigen Levos habe ich ein bissel Erfahrung in der Praxis,
vieleicht täuscht mich die Farbe

Dann kommt noch die Qual 27,5+. 29 oder Mullet, hab ich auch schon alles durch
und den Unterschied finde ich wesentlich gravierender als L oder S4

Auch Geschmacksache.

Nach den Geodaten hätte ich auch klar S3 gedacht, nach dem ersten aufsitzen
eher gewundert wie gut das bei mir gepasst hat und wie wenig man ein Bike nach Papierdaten kaufen kann.

Deshalb nochmal der Tipp: Probesitzen-/ +fahren

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

Ich denke mal nach einigen Levos habe ich ein bissel Erfahrung in der Praxis,
vieleicht täuscht mich die Farbe

Dann kommt noch die Qual 27,5+. 29 oder Mullet, hab ich auch schon alles durch
und den Unterschied finde ich wesentlich gravierender als L oder S4

Auch Geschmacksache.

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Soll ich jetzt meinen Penis auf den Tisch knallen oder was willst mir jetzt mit dem Schwanz Vergleich sagen?

Ich wollte lediglich dafür sensibilisieren das Levo 2 L nicht unbedingt vergleichbar ist mit Levo 3 in S4.

Das der Sprung in der Geometrie beim 3er schon groß ist und die Geo schon auf der längeren Seite ist.

 

[raptora]

Soll ich jetzt meinen Penis auf den Tisch knallen oder was willst mir jetzt mit dem Schwanz Vergleich sagen?

Vielleicht in einem anständigen Ton kommunizieren, dann klappt das auch.

Drückst du dich auch in deinem normalen Umfeld so aus ?

L und S4 liegen nicht so weit auseinander und es war ein persönliche Meinung von mir und auch so geschrieben.
Wenn andere Meinungen vorliegen ist das doch nur gut für den Fragesteller und hilfreich beim Kauf.

Bei 2x Empfehlung S4 und 2x S3 bei der Körpergröße wäre schon klar etwas genauer hinzuschauen.

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

Vielleicht in einem anständigen Ton kommunizieren, dann klappt das auch.

Drückst du dich auch in deinem normalen Umfeld so aus ?

Manchmal.

Aber ja, sorry, hab meine Real Life schlechte Laune gerade in diesem Moment Kontrolle über meine Finger übernehmen lassen.

Möchte mich hiermit entschuldigen.

 

[raptora]

Manchmal.

Aber ja, sorry, hab meine Real Life schlechte Laune gerade in diesem Moment Kontrolle über meine Finger übernehmen lassen.

Möchte mich hiermit entschuldigen.

Alles OK, passiert mir auch öfter mal.

Jetzt ein kleines Forumsbierchen und dann wieder Kollegen

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

Alles OK, passiert mir auch öfter mal.

Jetzt ein kleines Forumsbierchen und dann wieder Kollegen

 

[mcguggi]

Es ist übrigens das S4 geworden - Das Teil ist so mega brachial - GEIL
Klar, mein Cube Stereo C:62 is natürlich gefühlt 3 mal so leicht aber mit dem LEVO komme ich auf den standard Trail mega super zurecht- das brettert das Teil
Hinterrad versetzten muss halt noch eingelernt werden - anderer Schwerpunkt und Gewicht machen sich bemerkbar ;-)

 

[mcguggi]

Mich würde noch interessieren mit welchen Reifendruck Ihr das Teil fahrt....

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

Mich würde noch interessieren mit welchen Reifendruck Ihr das Teil fahrt....

Reifendruck hängt halt immer von sehr vielen Faktoren ab.

Fahrer Gewicht
Gelände
Reifen
Geschwindigkeit usw usw usw

Pauschal kann man sagen, so wenig Druck wie möglich, soviel wie nötig.

Vorne bleibt der Reifen bei ca 1,3 bar noch stabil genug ohne zu schwimmen.

Hinten gehen 1,5 bar noch gut klar, kann aber sein das man evtl. mit einem Cushcore nachhelfen muss sofern das Gelände sehr grob wird und die Felgen Gefahr laufen zu verdellen. (Beim pro verdellen die Carbonfelgen natürlich nicht )

Die Specialized reifen sind viel besser als ihr Ruf ist. Vor allem der Vorderreifen in seiner Kaugummi artig weichen Mischung kann sehr viel sehr gut.

Glückwunsch zum bike.

 

[orange69]

Tolles Bike, Glückwunsch.
Bei deinem Gewicht und zum Schutz der Carbonfelgen würde ich ca 1.6 vorne und 1.7 bis 1.8 hinten am Anfang probieren. TL oder Schlauch?

 

[mcguggi]

sorry , 77kg und 180cm - habe den standardreifen - schlauch.
ja ein Verdellen der Felgen wirds eher nicht geben ;-)

 

[Gelöschtes Mitglied 15470]

sorry , 77kg und 180cm - habe den standardreifen - schlauch.
ja ein Verdellen der Felgen wirds eher nicht geben ;-)

Bau auf jedenfall auf Tubless um.
Is ja alles dabei bzw vorinstalliert.

Habe das gleiche Gewicht wie du.

 

[ma3010]

Ich denke mal nach einigen Levos habe ich ein bissel Erfahrung in der Praxis,
vieleicht täuscht mich die Farbe

Dann kommt noch die Qual 27,5+. 29 oder Mullet, hab ich auch schon alles durch
und den Unterschied finde ich wesentlich gravierender als L oder S4

Auch Geschmacksache.

Nach den Geodaten hätte ich auch klar S3 gedacht, nach dem ersten aufsitzen
eher gewundert wie gut das bei mir gepasst hat und wie wenig man ein Bike nach Papierdaten kaufen kann.

Deshalb nochmal der Tipp: Probesitzen-/ +fahren

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Coole Bikes