Bosch E-Bike Neuheiten 2024: Range Extender, Purion 200, SX-Motor – 7 Highlights fürs E-Bike

Bosch E-Bike Neuheiten 2024: Range Extender, Purion 200, SX-Motor – 7 Highlights fürs E-Bike

Bosch eBike Systems ergänzt das Bosch Smart System um weitere sinnvolle Produkte, wie Range Extender, neuen SX-Motor, Kiox 500- und Purion 200-Display. Vorhang auf, für die Bosch E-Bike Neuheiten 2024.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Bosch E-Bike Neuheiten 2024: Range Extender, Purion 200, SX-Motor – 7 Highlights fürs E-Bike

Was sagt ihr zu den E-Bike-Neuheiten von Bosch?

 

[Miro Momo]

Der 2A Lader ist einfach nur Nepp.

Mit der Zeit werden viele Hersteller diesen liefern und der Kunde der keine 11h warten kann oder will, muss nochmal Geld in die Hand nehmen…und so kann Bosch zwei Ladegeräte verkaufen obwohl es nur eines braucht.

 

[h00bi]

Bin etwas neidisch auf das Purion 200.
Hätt ich gerne für mein BES2 / non-smart

 

[heizer]

Sind die Akkus untereinander kompatibel? Also z.b.750er raus und 400er rein?

 

[Wolfi]

Sind die Akkus untereinander kompatibel? Also z.b.750er raus und 400er rein?

interessiert mich auch....

 

[Flo92]

Habe gerade mit dem Purion 200 für mein Bike geliebäugelt.
Leider kann die LED-Remote nicht ohne Gang in die Werkstatt mit dem Purion 200 ersetzt werden
Kann mir einer sagen wieso Bosch so ein Schwachsinn macht?

 

[RudiRabe]

Money, money, money, makes the Bosch go round...

 

[Achined]

Purion 200 ist nur für das Smart System, stimmt's?

 

[Flo92]

Ja genau

Purion 200 ist nur für das Smart System, stimmt's?

 

[h00bi]

Was hat sich hier denn getan, dass der Artikel plötzlich ein aktuelles Datum hat?
Wirkliche Neuigkeiten zu damals kann ich nicht erkennen.

 

[Bernhard_J]

Habe gerade mit dem Purion 200 für mein Bike geliebäugelt.
Leider kann die LED-Remote nicht ohne Gang in die Werkstatt mit dem Purion 200 ersetzt werden
Kann mir einer sagen wieso Bosch so ein Schwachsinn macht?

Hast du das Purion 200 schon irgendwo als verfügbar/zu kaufen gesehen?

Meine Info ist, der zentralen Steuerung muss jedes neue Peripheriegerät bekannt gemacht werden sonst gibt's nen Konflikt. D.h. wechseln kannst du von der LED Remote auf das Purion 200 selber. Das Rad muss aber dann beim Bosch eBike Händler an den Tester. So hat mir das eine Dame von Bosch gesagt.

 

[h00bi]

wieso Bosch so ein Schwachsinn macht?

Weil die Händler Bosch dafür lieben und die Kunden trotzdem Bosch kaufen wie blöd.

 

[uphillpeet]

auch ich warte auf den 400er für den "normalen" CX Motor (der neue SX ist mir zu smart)
Wenn ich mich recht erinnere hat der ca. 3 kg.
3 kg im Rucksack wäre grad verträglich - dann wäre man im Fall des Falles mit 800 Wh unterwegs

 

[Flo92]

Hast du das Purion 200 schon irgendwo als verfügbar/zu kaufen gesehen?

Bisher noch nicht, umgebaut wird aber eh erst im Winter, bis dahin wird das Teil bestimmt lieferbar sein.

Meine Info ist, der zentralen Steuerung muss jedes neue Peripheriegerät bekannt gemacht werden sonst gibt's nen Konflikt. D.h. wechseln kannst du von der LED Remote auf das Purion 200 selber. Das Rad muss aber dann beim Bosch eBike Händler an den Tester. So hat mir das eine Dame von Bosch gesagt.

Genau so wurde es mir vom Bosch Service auch erklärt:
"Eine direkte Freischaltung von Ihrer Seite alleine ist nicht möglich. Nach dem Umbau muss eine komplette Freischaltung über den Fachhändler erfolgen."

 

[punkhead]

auch ich warte auf den 400er für den "normalen" CX Motor (der neue SX ist mir zu smart)
Wenn ich mich recht erinnere hat der ca. 3 kg.
3 kg im Rucksack wäre grad verträglich - dann wäre man im Fall des Falles mit 800 Wh unterwegs

Der 400wh wiegt genau 2kg
Dieser ist exklusiv für den SX Motor
Der passt nicht zum CX
Da wirds auch in diesem Formfaktor nichts für den CX geben

 

[uphillpeet]

danke für die Info
2 kg wäre ja ideal für den Rucksack
o.k. dann ist mein Traum zerplatzt...........
dann hoffe ich auf einen RE beim 500wh

 

[Titanbein1302]

Der 400wh wiegt genau 2kg
Dieser ist exklusiv für den SX Motor
Der passt nicht zum CX
Da wirds auch in diesem Formfaktor nichts für den CX geben

Wer sagt das?
Ist kompatibel mit allen Smart Systemen.

 

[punkhead]

Wer sagt das?
Ist kompatibel mit allen Smart Systemen.

Bitte ein bike nennen mit CX und 400 akku.
Sorry für die verkürzte Darstellung.
Ich meine, es wird kein Bike geben mit CX, in welches der 400 Akku passt.
Die Akku Aufnahmen an den CX bikes sind für die intube 500 bis 750 konstruiert…

 

[Gelöschtes Mitglied 17944]

Nachdem die intube Akkus von 500Wh bis 750Wh die gleiche Form haben , also gleich lang und der neue 400Wh Akku aber kürzer ist, kann wenn man ein bisschen logisch denkt davon ausgegangen werden, dass da nix kompatibel ist.
Eventuell baut in Zukunft irgendein Chinese einen Adapter, aber darauf würde ich nicht setzen und selbst wenn das dann passen würde, wäre das die allerletzte Option. Vorher tausch ich das Rad.

Ich meine, es wird kein Bike geben mit CX, in welches der 400 Akku passt.
Die Akku Aufnahmen an den CX bikes sind für die intube 500 bis 750 konstruiert…

Na ja, wir können beide nicht in die Zukunft sehen, aber grundsätzlich bin ich da bei dir, denn Bosch würde sich in dem Fall zumindest ertragsmäßig ins Knie schiessen. Und so doof sind die auch nicht.

 

[punkhead]

Na ja, wir können beide nicht in die Zukunft sehen, aber grundsätzlich bin ich da bei dir, denn Bosch würde sich in dem Fall zumindest ertragsmäßig ins Knie schiessen. Und so doof sind die auch nicht.

Das stimmt.
Deswegen hat z.b. M1 bei ihren SX bikes im unterrohr absichtlich noch Platz gelassen, jedoch für den Formfaktor vom 400. Sollte also Bosch einen ähnlichen Weg verfolgen, und davon kann man schon ausgehen, bei ihren akkus wie bisher, würde sich der 400 akku „verlängern“ und dann 500..550..600 oder was auch immer da reinpassen
Klar Spekulatius, trotzdem nicht nur aus der Luft gegriffen