Bikebranche 2023

[Alles "Trek"]

Deutscher Fahrradhersteller Canyon will 2025 mehr als eine Milliarde Euro Umsatz erzielen

Der Fahrrad-Boom stockt: Viele Hersteller müssen hohe Rabatte geben. Canyon aus Koblenz reagiert auf den Preisdruck – und auf den Vorwurf von „Billiglöhnen“.

app.handelsblatt.com

 

[Alles "Trek"]

Canyon gibt kollektive Gehaltserhöhung bekannt

Der Fahrradhersteller Canyon Bicycles (Koblenz) investiert in seine Belegschaft: Ab April steigen die Gehälter für alle Angestellten.

www.sazbike.de

 

[T-MTB]

dann ist Canyon aus Arbeitnehmersicht der "Porsche" unter den Herstellern?

 

[subdiver]

Ich habe gestern die aktuelle eMTB wegen dem Vergleichstest der Light-eMTB gekauft.
Mittlerweile pendelt sich diese neue Kategorie bei ca. € 10k ein.

Ich bin ja bereit für mein Hobby (leider habe ich noch andere kostspielige) gutes Geld auszugeben,
aber diese Entwicklung finde ich schon krass.

Auch vor dem Hintergrund, dass man in spätestens 2 Jahren wieder ein veraltetes Bike fährt
und der neue hippe Trend von der Bikeindustrie lanciert wird.

 

[KalleAnka]

Auch vor dem Hintergrund, dass man in spätestens 2 Jahren wieder ein veraltetes Bike fährt
und der neue hippe Trend von der Bikeindustrie lanciert wird.

Das mag ja für die relativ neuen Light-EMTBs gelten, aber ich persönlich habe weder bei dem über 3 Jahre alten Rotwild RX750, noch bei dem über 2 Jahre alten Santa Cruz Bullit das Gefühl, dass es sich um ein veraltetes Bike handelt. Hier scheint die Entwicklung eher gemächlich voran zu gehen.

Finde ich gut, ich vermisse nicht wirklich etwas.

 

[subdiver]

@KalleAnka
Sieht bei mir ein wenig anders aus
Lapierre eZesty mit Fazua Ride 50 von August 2020, wird nicht mehr angeboten und ist technisch überholt.
Scott Genius eRide von 2021, kein Smart System (auch nicht nachrüstbar) und wurde aus dem Programm genommen.

Natürlich sind die Bike immer noch gut zu fahren, aber mittlerweile Auslaufmodelle.

 

[HageBen]

Kann keiner was für, wenn dir alles kurz vor dessen EOL kaufst.

 

[Dörti Härri]

@KalleAnka
Sieht bei mir ein wenig anders aus
Lapierre eZesty mit Fazua Ride 50 von August 2020, wird nicht mehr angeboten und ist technisch überholt.
Scott Genius eRide von 2021, kein Smart System (auch nicht nachrüstbar) und wurde aus dem Programm genommen.

Natürlich sind die Bike immer noch gut zu fahren, aber mittlerweile Auslaufmodelle.

Eins steht immer noch im örtlichen XXL.

 

[Apollo33]

Ja vor allem bei neuen Produkten musst du mit Kinderkrankheiten und kurzen Update Zyklen rechnen. Wenn dann Mal gut etabliert, wird's wieder ein bissl langsamer.

Dass die guten light 10k€ Kosten und dann teils immer noch nicht die topp Komponenten dran hängen, das ist aber echt bitter.

 

[Alles "Trek"]

Als fast wohltuende Konstanz gibt es aber auch noch mein Trek Rail vom Herbst 2020 jetzt immer noch zu kaufen. Neben den neuen "smarten" Modellen. Das ist ja von Trek schon fast ..... nachhaltig.

 

[Alles "Trek"]

Ist das jetzt das jetzt das überdurchschnittliche Arbeitnehmerparadis ..... oder nur die marketingmäßig aufgebläte Darstellung das die vorher weit unterdurchschnittlich waren und sich jetzt langasm dem Branchendurchschnitt angenähert haben?

 

[Boonzay]

Da läuft dann wohl bei der Bahn was nicht so richtig.

 

[Alles "Trek"]

Fahrrad günstig kaufen: Jetzt kommt die Zeit für Schnäppchenjäger

Wer gerne mit dem Fahrrad oder E-Bike fährt, hat womöglich harte Jahre hinter sich. Kaum ein Fortbewegungsmittel war so gefragt. Preise sind die Höhe geschossen, wenn man überhaupt noch ein Zweirad ergattern konnte. Diese Zeit ist jetzt vorbei.

www.giga.de

 

[oleolsen]

Wieso tritt der Vize des Handelsverbandes an, die eigene Branche derart zu schädigen?
Mit solchen Aussagen schürt er doch nur die, wenn auch teilweise verständliche "Gier" nach Rabatten.
Wäre ich Händler, erzürnte mich sowas sehr.

 

[Bernhard_J]

Vielleicht leistet er aber auch einen wichtigen Beitrag zum Überleben des ein oder anderen Händlers. Nach dem Motto lieber Rabatte geben und auf Marge verzichten, als die Bude demnächst für immer schließen zu müssen.

Nach den Jahren des reichlichen Abschöpfens der Konumentenrente und der Tatsache, dass es sich die Händlerschaft auf nem hohen Roß gemütlich machen konnte, wendet sich das Blatt und wir werden wieder einen Nachfragemarkt sehen. Wer da als Händler nicht bereit ist, dem Kunden attraktive Pakete zu bieten, dürfte ggf. bald ne Bewerbung als Verkäufer an die Canyons, Roses etc. dieser Welt schicken müssen.

 

[Apollo33]

Ich wünsche es mir fair für beide Seiten. Allerdings sind nach drei wilden Jahren die Preise für ein "gescheites Rad" gefühlt von 5k auf 10k € gestiegen, was einem schon nicht unbedingt gefallenen muss. Das befeuert mir dann die Hoffnung auf Rabatte.

 

[Alles "Trek"]

Dann stehen 820000 Räder unverkauft bei Händlern rum in D?

Fahrräder werden wieder günstiger

Hochwertige Fahrräder waren in der Corona-Zeit gefragt und nur schwer erhältlich. Inzwischen hat sich das Angebot erheblich ausgeweitet. Für die Kunden sind das gute Nachrichten.

amp2.handelsblatt.com

 

[Boonzay]

In England werden gerade 35.000 Räder per Auktion verkauft.

Englischer Großhändler versteigert nach Insolvenz 35.000 Fahrräder

Der in Sinfin (England) ansässige Großhändler Moore Large ist insolvent. Mehrere Rettungsversuche scheiterten, jetzt wird der Restbestand von rund 35.000 Fahrrädern in Auktionen abverkauft und das Unternehmen aufgelöst. Die Mitarbeitenden verlieren ihre Jobs.

www.sazbike.de

 

[Alles "Trek"]

Meine Sichtweise:
Als die Branche in den letzten 2,5 Jahren Dank den ungerechtfertigten Preiserhöhungen überdurchschnittlich verdient hat, habe ich NICHT!! gelesen. Wir verdienen gerade gut und......

• spenden versträkt Gelder sozialen Einrichtungen
• Zahlen mehr Steuer
• Geben unseren Mitarbeitern hohe Sonderprämien
• ....

Jetzt aber redet man von (selbstherbeigeführter) Krise. Der übliche Refelx darauf:

• Radbrachne ist wichtig für D
• Unternehmen geht es schlecht
• Staat hilf bitte

Ich hoffe ken Politiker ist so doof (o.k, ich nehme gleich wieder den Satz zurück) und gibt der Bikebranche Staatsgelder.
Die Leben doch seit Jahren nur noch davon, mit einem aufgeblähten Marketing Asienprodukte und Pseudoinnovationen ohne Wertschöpfung in D überteuert ans Volk zu bringen.

Bike24 rutscht in die roten Zahlen, Aktie kein Erfolg

Der Onlinehändler Bike24 musste wie Wettbewerber auch die Lager bereinigen. Im kommenden Jahr will das Unternehmen wieder zweistellig wachsen. Die Bike24-Aktie ist bislang allerdings keine Erfolgsgeschichte.

amp2.handelsblatt.com

 

[Alles "Trek"]

Nachfrage-Tief: Fahrradhändler in Dresden bleiben optimistisch | MDR.DE

Zum Start in die Fahrradsaison sind die Lager voll wie nie. Die Zeit der Lieferengpässe ist Geschichte. Gut für kaufwillige Radfahrer, nicht ganz so optimal für Händlerinnen und Händler. Doch der Optimismus überwiegt.

www.mdr.de