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  1. subdiver

    Video – Light-E-MTBs im Überblick: Die drei heißesten Light-E-MTBs für 2021

    Und der Sitzwinkel wird dann doch auch flacher. Empfinde ich als Nachteil.
  2. subdiver

    Video – Light-E-MTBs im Überblick: Die drei heißesten Light-E-MTBs für 2021

    Wer sagt denn, dass der Lack am Orbea schlecht ist? Mein Eindruck von Orbea ist, dass sie eine sehr gute Verarbeitung haben. Aber diesbezüglich hatte ich weder mit Rocky Mountain, Scott oder Lapierre ein Problem. Vorher bin ich Titanrahmen von Litespeed gefahren.
  3. subdiver

    Video – Light-E-MTBs im Überblick: Die drei heißesten Light-E-MTBs für 2021

    Die Grenzen habe ich letztes Jahr mit dem eZesty ausgelotet. Bei Touren bis 1.400HM und 40km reicht mit sehr viel Eigenleistung der Akku im Bike. Darüber hinaus muss ein 2. Akku mit, zumindest bei mir. Wenn Du dann noch mit Freunden und Frau mit ihren ein Power-Bikes fährst, wird es recht...
  4. subdiver

    Video – Light-E-MTBs im Überblick: Die drei heißesten Light-E-MTBs für 2021

    Wobei im Gebirge meist der 2. Akku mit in den Rucksack muss und dann der Gewichtsvorteil beim Light-eMTB noch weniger vorhanden ist. Bzgl. Power zwischen den Light-Motoren (Fazua, EP8 RS) und den Power-Motoren (z.B. Bosch) liegen sowieso Welten. Auch habe ich den Eindruck, dass auf gleicher...
  5. subdiver

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    Schaun ma moi ;) Ich habe ja zukünftig die Option das herauszufinden. Wobei ich selten auf den Trails abhebe, weder mit Bio- oder eMTB. Und ob das weniger an Motor-Power und geringer Akkukapazität den Gewichtsvorteil im Gebirge wettmachen kann?
  6. subdiver

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    Nun bin ich mit meinem eZesty und meinem Genius im direkten Vergleich meine Hausrunde gefahren. Die Pulswerte waren ähnlich, aber meine Durchschnittsgeschwindigkeit war mit dem Genius um ca. 4km/h höher. Ganz ehrlich, das höhere Gewicht von ca. 3,5 kg am Genius habe ich auf den Trails nicht...
  7. subdiver

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    Ich bin ja gespannt, was von Fazua zukünftig zu erwarten ist. Das Konzept in der jetzigen Version ist ja ausgereizt. Ein größerer Akku oder stärkerer Motor passt ja nicht in das Drivepack.
  8. subdiver

    Video – Light-E-MTBs im Überblick: Die drei heißesten Light-E-MTBs für 2021

    Ich bin die Runde im September gefahren und in Hinterriß gestartet. Also wäre nicht ideal gewesen, den vollen Akku und Bauch da schon zu laden ;) Den Bärnbach konnte man da, wie fast immer, nicht trockenen Fußes überqueren.
  9. subdiver

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    Anscheinend lässt Lapierre das eZesty auslaufen, denn es sind auf der Webseite nicht mehr alle Größen verfügbar. Vom günstigen Modell z.B. nur noch in M. Oder Jahrgang 2021 schon vergriffen?
  10. subdiver

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    @orange69 Gratuliere zum Levo 👍 Ein Bike mit Fazua spielte in Deiner Entscheidung keine Rolle?
  11. subdiver

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    Es geht schon so einiges mit einem Light-eMTB ;)
  12. subdiver

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    Meines hat einen LP von € 5.990,—. Also ähnlich wie andere eBikes auch.
  13. subdiver

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    I mog ihn 👍 :) , wobei das schärfste Light EMTB unter der Sonne das eZesty ist😜 Dass der Fazua ein Sorglospaket ist, kann ich nach nun über 1.800km bestätigen. Ich bin auch das Orbea Rise gefahren, für mich ist der Fazua das bessere und vielseitigere System.
  14. subdiver

    Video – Light-E-MTBs im Überblick: Die drei heißesten Light-E-MTBs für 2021

    Ich, 1,76m, Jahrgang 62 und 65kg Körpergewicht, gut trainiert, fahre mit dem eZesty (Fazua) bei meinen Bergtouren ca. 40-60 km und ca. 1200-1.500HM mit einen Schnitt von ca. 12-16km/h. Das mit mit einem 252er Serien-Fazua-Akku. Für weitere und höhere Touren, wie die große Karwendelrunde...
  15. subdiver

    Video – Light-E-MTBs im Überblick: Die drei heißesten Light-E-MTBs für 2021

    Mich schreckt eher ab, wie das normale eBike z.T. schwer kontrollierbar den Berg hochschießt. Ist das noch Mountainbiken? Ja ich weiß, man kann auch im Eco-Modus hochfahren.
  16. subdiver

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    Ich finde der bringt es ganz gut auf den Punkt.
  17. subdiver

    Video – Light-E-MTBs im Überblick: Die drei heißesten Light-E-MTBs für 2021

    Unabhängig von der Leistung, da stellt sich für mich die Frage, warum dann ein eBike ?
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