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Naa, das ist doch das Beste am Bike XD

Gefällt der Bock 👍 ;) Vielleicht sollte ich anfangen an meinem Genius zu schrauben 🤔

Ich hätte keinen Bock auf einen 430er Akku im Rucksack, mich hat schon der leichtere 252er genervt. Dann lieber einen 625er am Rad ;) Wie schon erwähnt, das eMTB nutze ich hauptsächlich im Gebirge.

ca. 40km mit 1.000HM, Akkustand danach auf ca. 25%. Mein Eindruck, der Fazua 60 benötigt mehr Strom bei ähnlichen Bedingungen, als der Bosch mit Tour+. Ich fahre zu 80-90% den Bosch mit Tour+. Für meine Bergtouren wäre ein Extender am Fazua 60 ein Muss.

Meine Beschreibung war auf den neuen Fazua 60 bezogen, nach einer Probefahrt mit dem Pivot. Wie schon geschrieben, rein subjektiv direkt vom Genius Bosch auf das Pivot Fazua 60 gestiegen.

Im Auslieferungszustand subjektiv gefühlt vom direkten Umstieg Bosch zu Fazua. Breeze = weit unterhalb Eco River = etwas stärker als Eco Rocket = etwas stärker als Tour+

Bzgl. Bosch (Motor und Akku) habe ich mit zwei Bikes in 2Jahren nur gute Erfahrungen gemacht. Dagegen sieht die Bilanz mit ähnlicher Laufleistung mit einem anderen deutschen Hersteller nicht so gut aus. 2 Motorschäden und 3 kaputte Akku. Da kann ich schon verstehen, warum manche Biker einen...

Es kommt im April eine neues Lapierre eZesty mit dem neuen Fazua.

Mein 2021er hat GX, aber ob das jetzt soviel ausmacht? Die paar Gramm merke ich eh nicht, auch nicht den originalen Nachrüst-Seitenständer XD

Der Gewichtsunterschied beträgt hier lediglich ca. 200gr. zugunsten Carbon, beim Scott Genius. Das 2021er Alu-Genius 910 ist sogar leichter als das 2022er Carbon-Genius 910.

910 von 2021in M.

Mein Genius hat ohne Tuning mit Alurahmen knapp 23,5kg. Mit anderen Anbauteilen (z.B. Laufräder) wäre sicher unter 23kg möglich.