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Google hilft.

Wieso sollte Liteville dies auch tun?! Deine Platzierung für den Akku ist gefährlich!

Wenn du, wie du sagst, max. 50% nutzt, dann war deine Gabel miserabel eingestellt.

Wozu dann eine Doppelbrückengabel mit 200 mm Federweg? Na, ich muss es ja nicht verstehen. ;-) Wie weit eine Feder einfedert hat nichts mit dem Fahrergewicht zu tun, denn die Gabel sollte immer so abgestimmt sein, dass 100 % möglich sind.

Ich glaube schon, dass der Reifen aneckt!

Also wenn die Gabel voll einfedert, dann sieht es stark danach aus, dass der reifen mit dem Akku kollidiert.

Und beim Einfedern schrabbt der Reifen am Akku oder rupft ihn direkt aus der Halterung?

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