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tatsächlich, das hab ich überlesen. funktioniert das ganze dann überhaupt über andere lager im steuersatz? die wären ja dann ein gutes stück kleiner dimensioniert als die originalen. hier der steuersatz vom levo:

Aus Interesse, warum willst du vom Megawatt aufs Levo wechseln? Das Megawatt war bei mir lange im Rennen, ist aber nur auf Grund des Gewichts rausgeflogen. CSU gibts auf jeden Fall keine unterschiedlichen bei der ZEB.

die ZEB gibts nicht als E-Bike variante. Bei Rockshox ist das nur die E-bike "Freigabe". Die sind normalerweise komplett baugleich mit "normalen" ZEBs. Vergiss bei deinem Vorhaben aber nicht, dass die Grundausstattung nur den 500er Akku hat.

ein Comp Alloy in S4 wiegt 24kg. Also werdens in S5 irgendwas zwischen 24 und 24,5 sein.

Wie weit willst du denn fahren? Der 700er Akku reicht schon echt sehr weit, ich schaff damit ca 1800hm auf 75km in Eco mit gelegentlichen Trail Settings. Ich würde mal behaupten der reicht dir selbst bei einem Alpencross für eine Tagesetappe wenn man nicht nur Turbo fährt. Den Sinn eines...

Fährt jemand eine 170er Gabel im Levo ? Habe hier noch eine Lyrik Ultimate mit 170mm und müsste auf 160 umbauen um 1:1 zu ersetzen (Airshaft ist vorhanden). Die Frage ist ob ich mir das traveln sparen kann wenn die 10mm beim levo unkritisch sind

Was fährst du denn überhaupt für trails ? Anfänger oder erfahrener ?

Für was nen ersatzakku bei 700wh? Ich hätte eher gesagt so banale Sachen wie salami, co2 Kartusche, richtiges mutlitool. Reifen würde ich auch erstmal drauf lassen

Mein levo wurde mir Anfang der Woche gestohlen, such also entsprechend selbst demnächst wieder was und nehme dann evtl das Deft sofern kein günstiges Levo auftaucht. Ich hab das damals bei Bike24 gekauft. Das levo ist halt deutlich besser verarbeitet bzw da knackt und knarzt nichts. Alles ist...

Ich fahre hier in der Oberpfalz bei Feierabendrunden mit ca. 600hm auf 25km im Eco auf 15/35. So habe ich eine gewisse Unterstützung aber doch noch den Trainingseffekt. Trail habe ich glaube ich auf 50/80 eingestellt, weiß ich aber aus dem Kopf heraus gerade nicht genau. Ich bin insgesamt...

Stänker mal nicht, das Sworks muss leichter und teurer sein als ein normales Levo :troll: Alu halte ich aber beim Ebike auch für weniger sinnvoll, vor allem beim Punkt, auf den die höchste Kraft wirkt.

Hast Recht, allerdings habe ich kein lieferbares 34T gefunden. Preis ist dann auch eher 80€🤓

Für diejenigen, dies wissen wollen: Ich habe jetzt den Alu Lenker vom Comp Carbon gegen einen Nukeproof Horizon V2 mit 38mm Rise und 780er Breite getauscht. Nukeproof: 251g Alu: 368g Somit hat man eine Gewichtsersparnis von 117g, was ich für die 71€ schon beachtenswert empfinde. So günstig...

bin gerade am überlegen statt des oneup einen nukeproof horizon v2 Carbon mit 38mm Rise zu nehmen. Mal sehen

Das wären ja fast 150g die man mit dem oneup sparen würde. Durchaus ordentlich

Weißt du zufällig was der Speci alulenker wiegt ? Überlege meinen gegen einen oneup zu tauschen, der kommt mir am Enduro doch bequemer vor.

Ich könnte gerade relativ günstig an ein Turbo Levo Comp Carbon kommen (6400€) und würde mich für Erfahrungen auf dem aktuellen Softwarestand interessieren. Kann da jemand was dazu sagen? Bspw. im Vergleich zum aktuellen Bosch mit 750er Akku? Reichweitenvergleich evtl? Im Test des 2022er Levo...